Avenue de Sully
à Chelles · Seine-et-Marne, Île-de-France
Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Chelles
Localisation
Aperçu rapide
Prix immobiliers à Chelles
Pas assez de transactions enregistrées dans cette voie pour publier un prix fiable (seuil : 5 ventes). À l’échelle de la commune, le prix moyen constaté est de 3 704 €/m² (moyenne de 131 rues avec données DVF 2020–2024).
Commerces
129 établissements enregistrésEntreprises immatriculées dans cette voie
7 établissements actifsSecteur dominant : Immobilier (29 % des établissements).
- Terre Neuve Sportif Tns Services à la personne depuis 1988
- SCI Aljusi Immobilier depuis 2012
- Paul Fuks Restauration depuis 2018
- Isabelle Saric Autres activités depuis 2021
- Selena Bignon Services professionnels depuis 2022
- David Bignon Autres activités depuis 2024
- Brallopa Chelles Immobilier depuis 2025
La plus ancienne : Terre Neuve Sportif Tns (1988).
Créations récentes : 1 au cours des 12 derniers mois.
Source : INSEE, base Sirene (géolocalisée) · màj juillet 2026 · Licence Ouverte
Services à proximité
81 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
Nord et Ouest et SudLe quartier Nord et Ouest et Sud fait partie de Chelles (54 309 hab., 16 quartiers IRIS).
Risques naturels
3 risquesPerformance énergétique
30 DPEQualité de l’air
MauvaisCouverture numérique
À propos de l’Avenue de Sully
L’Avenue de Sully est une avenue située dans la commune de Chelles, département Seine-et-Marne (77), région Île-de-France. Elle compte 28 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Nord et Ouest et Sud. Chelles est une commune de 54 309 habitants.
Callejear calcule un indice de cadre de vie de 47/100 pour l’Avenue de Sully. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).
Sur le plan des transports en commun, l’Avenue de Sully bénéficie d’une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
L’Avenue de Sully bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 8 équipements de santé, 1 lieu culturel. À cela s’ajoutent 30 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie de l’Avenue de Sully à Chelles ?
Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (47/100) qui situe l’Avenue de Sully de façon relative parmi les rues de Chelles. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.
Quels transports en commun desservent l’Avenue de Sully à Chelles ?
Dans un rayon de 400 mètres, l’Avenue de Sully est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
Quelle est la performance énergétique des logements de l’Avenue de Sully ?
La classe DPE dominante des logements de l’Avenue de Sully est E (passable). La consommation énergétique moyenne est de 323 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.
Y a-t-il des risques naturels à l’Avenue de Sully ?
La commune de Chelles (où se situe l’Avenue de Sully) recense 3 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Inondation, Mouvement de terrain, Transport de marchandises dangereuses. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).
Y a-t-il la fibre optique à l’Avenue de Sully ?
La commune de Chelles affiche une couverture fibre optique (FttH) de 99.2%, avec un débit fixe moyen estimé à 992,8 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).
Combien d’entreprises sont immatriculées dans l’Avenue de Sully à Chelles ?
En juillet 2026, 7 établissements actifs sont immatriculés dans cette voie d’après la base Sirene de l’INSEE. Le secteur dominant est Immobilier.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun