Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Franconville
Localisation
Aperçu rapide
Prix immobiliers à Franconville
Pas assez de transactions enregistrées dans cette voie pour publier un prix fiable (seuil : 5 ventes). À l’échelle de la commune, le prix moyen constaté est de 3 633 €/m² (moyenne de 88 rues avec données DVF 2021–2025).
Commerces
282 établissements enregistrésEntreprises immatriculées dans cette voie
3 établissements actifsSecteur dominant : Immobilier (67 % des établissements).
- SCI Barbier Immobilier depuis 2019
- Nadinanime Culture & sport depuis 2023
- Barbier Serl Immobilier depuis 2025
Création la plus ancienne parmi les dates renseignées : SCI Barbier (2019).
Créations récentes : 1 au cours des 12 derniers mois.
Source : INSEE, base Sirene (géolocalisée) · màj juillet 2026 · Licence Ouverte
Services du quartier
124 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
GareLe quartier Gare fait partie de Franconville (37 520 hab., 16 quartiers).
Risques naturels
3 risquesPerformance énergétique
196 DPEQualité de l’air — dernier relevé
Relevé du 24/03/2026Dernier relevé disponible à l’échelle communale : Mauvais. La situation actuelle peut différer.
Couverture numérique
À propos de l’Allee Pitot
L’Allee Pitot est une allée située dans la commune de Franconville, département Val-d'Oise (95), région Île-de-France. Elle compte 6 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Gare. Franconville est une commune de 37 520 habitants.
Callejear calcule un indice de cadre de vie de 52/100 pour l’Allee Pitot. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).
Sur le plan des transports en commun, l’Allee Pitot bénéficie d’une desserte limitée avec, dans les environs immédiats : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont recensés aux alentours ; les temps de marche ne sont pas calculés.
Le quartier dont dépend l’Allee Pitot compte 37 équipements de santé, 3 établissements d'enseignement, 1 installation sportive. S’y ajoutent 48 commerces et restaurants recensés dans ce même quartier. Ces comptages portent sur le quartier statistique, pas sur un rayon autour de la rue.
Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie de l’Allee Pitot à Franconville ?
Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (52/100) qui situe l’Allee Pitot de façon relative parmi les rues de Franconville. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.
Quels transports en commun desservent l’Allee Pitot à Franconville ?
Aux alentours, l’Allee Pitot est desservie par 2 arrêts : 2 arrêts de bus.
Quelle est la performance énergétique aux alentours de l’Allee Pitot ?
La classe DPE dominante des diagnostics réalisés aux alentours de l’Allee Pitot est C (bon). Il s’agit d’un échantillon de voisinage, pas d’un relevé de chaque logement de la voie. Consommation moyenne de l’échantillon : 151 kWh/m²/an. Source : ADEME.
Y a-t-il des risques naturels à l’Allee Pitot ?
La commune de Franconville (où se situe l’Allee Pitot) recense 3 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Inondation, Mouvement de terrain, Transport de marchandises dangereuses. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).
Y a-t-il la fibre optique à l’Allee Pitot ?
La commune de Franconville affiche une couverture fibre optique (FttH) de 99.8%, avec un débit fixe moyen estimé à 998,2 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).
Combien d’entreprises sont immatriculées dans l’Allee Pitot à Franconville ?
En juillet 2026, 3 établissements actifs sont immatriculés dans cette voie d’après la base Sirene de l’INSEE. Le secteur dominant est Immobilier.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun