Impasse de Metz
à Saint-Denis · Seine-Saint-Denis, Île-de-France
Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Saint-Denis
Localisation
Prix immobiliers à Saint-Denis
Pas assez de transactions enregistrées dans cette voie pour publier un prix fiable (seuil : 5 ventes). À l’échelle de la commune, le prix moyen constaté est de 4 403 €/m² (moyenne de 163 rues avec données DVF 2020–2024).
Commerces
172 établissements enregistrésEntreprises immatriculées dans cette voie
7 établissements actifsSecteur dominant : Services professionnels (29 % des établissements).
- SCI Blaurec Immo Immobilier depuis 2006
- Kamel Talbi Services professionnels depuis 2013
- K2ed Tech & information depuis 2020
- Daniel Altunay Services professionnels depuis 2021
- Folleau Mobiliers Services aux entreprises depuis 2021
- Association Artistique Et Culturelle Du Maliba (aacm) Services à la personne depuis 2023
- Baranouma Commerce depuis 2025
La plus ancienne : SCI Blaurec Immo (2006).
Source : INSEE, base Sirene (géolocalisée) · màj juillet 2026 · Licence Ouverte
Services à proximité
108 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
Mutuelle Champ de Courses 01Le quartier Mutuelle Champ de Courses 01 fait partie de Saint-Denis (113 942 hab., 39 quartiers IRIS).
Risques naturels
4 risquesQualité de l’air
MauvaisCouverture numérique
À propos de l’Impasse de Metz
L’Impasse de Metz est une impasse située dans la commune de Saint-Denis, département Seine-Saint-Denis (93), région Île-de-France. Elle compte 12 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Mutuelle Champ de Courses 01. Saint-Denis est une commune de 113 942 habitants.
Callejear calcule un indice de cadre de vie de 61/100 pour l’Impasse de Metz. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).
Sur le plan des transports en commun, l’Impasse de Metz bénéficie d’une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
L’Impasse de Metz bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 39 équipements de santé, 10 établissements d'enseignement, 7 installations sportives, 1 service public. À cela s’ajoutent 18 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie de l’Impasse de Metz à Saint-Denis ?
Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (61/100) qui situe l’Impasse de Metz de façon relative parmi les rues de Saint-Denis. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.
Quels transports en commun desservent l’Impasse de Metz à Saint-Denis ?
Dans un rayon de 400 mètres, l’Impasse de Metz est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
Y a-t-il des risques naturels à l’Impasse de Metz ?
La commune de Saint-Denis (où se situe l’Impasse de Metz) recense 4 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Inondation, Mouvement de terrain, Phénomène lié à l’atmosphère, Transport de marchandises dangereuses. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).
Y a-t-il la fibre optique à l’Impasse de Metz ?
La commune de Saint-Denis affiche une couverture fibre optique (FttH) de 89.2%, avec un débit fixe moyen estimé à 902,8 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).
Combien d’entreprises sont immatriculées dans l’Impasse de Metz à Saint-Denis ?
En juillet 2026, 7 établissements actifs sont immatriculés dans cette voie d’après la base Sirene de l’INSEE. Le secteur dominant est Services professionnels.
Quelle est la plus ancienne entreprise de l’Impasse de Metz ?
La plus ancienne immatriculation active de la voie date de 2006 : SCI Blaurec Immo.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun