Ruelle de la Croix de Pierre
à Château-Landon · Seine-et-Marne, Île-de-France
Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Château-Landon
Localisation
Aperçu rapide
Prix immobiliers à Château-Landon
Pas assez de transactions enregistrées dans cette voie pour publier un prix fiable (seuil : 5 ventes). À l’échelle de la commune, le prix moyen constaté est de 1 710 €/m² (moyenne de 12 rues avec données DVF 2020–2024).
Commerces
10 établissements enregistrésEntreprises immatriculées dans cette voie
1 établissement actifSecteur dominant : Commerce (100 % des établissements).
- Elisabeth Epouse Fleurot Commerce depuis 2011
La plus ancienne : Elisabeth Epouse Fleurot (2011).
Source : INSEE, base Sirene (géolocalisée) · màj juillet 2026 · Licence Ouverte
Services à proximité
100 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
Château-LandonLe quartier Château-Landon fait partie de Château-Landon (3 085 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
3 risquesPerformance énergétique
14 DPEQualité de l’air
MauvaisCouverture numérique
À propos de la Ruelle de la Croix de Pierre
La Ruelle de la Croix de Pierre est une ruelle située dans la commune de Château-Landon, département Seine-et-Marne (77), région Île-de-France. Elle compte 12 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Château-Landon. Château-Landon est une commune de 3 085 habitants.
Callejear calcule un indice de cadre de vie de 57/100 pour la Ruelle de la Croix de Pierre. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).
Sur le plan des transports en commun, la Ruelle de la Croix de Pierre bénéficie d’une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
La Ruelle de la Croix de Pierre bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 24 équipements de santé, 3 établissements d'enseignement, 11 installations sportives, 3 services publics. À cela s’ajoutent 24 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie de la Ruelle de la Croix de Pierre à Château-Landon ?
Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (57/100) qui situe la Ruelle de la Croix de Pierre de façon relative parmi les rues de Château-Landon. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.
Quels transports en commun desservent la Ruelle de la Croix de Pierre à Château-Landon ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Ruelle de la Croix de Pierre est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
Quelle est la performance énergétique des logements de la Ruelle de la Croix de Pierre ?
La classe DPE dominante des logements de la Ruelle de la Croix de Pierre est E (passable). La consommation énergétique moyenne est de 269 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.
Y a-t-il des risques naturels à la Ruelle de la Croix de Pierre ?
La commune de Château-Landon (où se situe la Ruelle de la Croix de Pierre) recense 3 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Inondation, Mouvement de terrain, Transport de marchandises dangereuses. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).
Y a-t-il la fibre optique à la Ruelle de la Croix de Pierre ?
La commune de Château-Landon affiche une couverture fibre optique (FttH) de 92.8%, avec un débit fixe moyen estimé à 935,2 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).
Combien d’entreprises sont immatriculées dans la Ruelle de la Croix de Pierre à Château-Landon ?
En juillet 2026, 1 établissement actif est immatriculé dans cette voie d’après la base Sirene de l’INSEE. Le secteur dominant est Commerce.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun