Chemin des Terres Fortes
à Chanteloup-en-Brie · Seine-et-Marne, Île-de-France
Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Chanteloup-en-Brie
Localisation
Aperçu rapide
Prix immobiliers à Chanteloup-en-Brie
Pas assez de transactions enregistrées dans cette voie pour publier un prix fiable (seuil : 5 ventes). À l’échelle de la commune, le prix moyen constaté est de 3 781 €/m² (moyenne de 7 rues avec données DVF 2020–2024).
Commerces
60 établissements enregistrésEntreprises immatriculées dans cette voie
1 établissement actifSecteur dominant : Autres activités (100 % des établissements).
- Philippe Boulay Autres activités depuis 2022
La plus ancienne : Philippe Boulay (2022).
Source : INSEE, base Sirene (géolocalisée) · màj juillet 2026 · Licence Ouverte
Services à proximité
171 totalTransports en commun
13 arrêtsProfil du quartier
Chanteloup-en-BrieLe quartier Chanteloup-en-Brie fait partie de Chanteloup-en-Brie (4 171 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
2 risquesPerformance énergétique
62 DPEQualité de l’air
MauvaisCouverture numérique
À propos du Chemin des Terres Fortes
Le Chemin des Terres Fortes est un chemin situé dans la commune de Chanteloup-en-Brie, département Seine-et-Marne (77), région Île-de-France. Elle compte 1 adresse répertoriée. Elle est localisée dans le quartier Chanteloup-en-Brie. Chanteloup-en-Brie est une commune de 4 171 habitants.
Callejear calcule un indice de cadre de vie de 52/100 pour le Chemin des Terres Fortes. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).
Sur le plan des transports en commun, le Chemin des Terres Fortes bénéficie d’une desserte excellente avec, dans un rayon de 400 mètres : 13 arrêts de bus. Au total, 13 points de transport sont accessibles à pied.
Le Chemin des Terres Fortes bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 29 équipements de santé, 2 établissements d'enseignement, 7 installations sportives, 1 lieu culturel, 2 services publics. À cela s’ajoutent 80 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie du Chemin des Terres Fortes à Chanteloup-en-Brie ?
Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (52/100) qui situe le Chemin des Terres Fortes de façon relative parmi les rues de Chanteloup-en-Brie. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.
Quels transports en commun desservent le Chemin des Terres Fortes à Chanteloup-en-Brie ?
Dans un rayon de 400 mètres, le Chemin des Terres Fortes est desservi par 13 arrêts et stations : 13 arrêts de bus.
Quelle est la performance énergétique des logements du Chemin des Terres Fortes ?
La classe DPE dominante des logements du Chemin des Terres Fortes est C (bon). La consommation énergétique moyenne est de 170 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.
Y a-t-il des risques naturels au Chemin des Terres Fortes ?
La commune de Chanteloup-en-Brie (où se situe le Chemin des Terres Fortes) recense 2 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Mouvement de terrain, Transport de marchandises dangereuses. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).
Y a-t-il la fibre optique au Chemin des Terres Fortes ?
La commune de Chanteloup-en-Brie affiche une couverture fibre optique (FttH) de 98.2%, avec un débit fixe moyen estimé à 983,8 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).
Combien d’entreprises sont immatriculées dans le Chemin des Terres Fortes à Chanteloup-en-Brie ?
En juillet 2026, 1 établissement actif est immatriculé dans cette voie d’après la base Sirene de l’INSEE. Le secteur dominant est Autres activités.
Convient à
- Jeunes actifs transports et commerces à portée
- Étudiants bien desservi en transports