Allée des Lilas
à Saint-Michel-sur-Orge · Essonne, Île-de-France
Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Saint-Michel-sur-Orge
Localisation
Aperçu rapide
Prix immobiliers à Saint-Michel-sur-Orge
Pas assez de transactions enregistrées dans cette voie pour publier un prix fiable (seuil : 5 ventes). À l’échelle de la commune, le prix moyen constaté est de 3 041 €/m² (moyenne de 43 rues avec données DVF 2020–2024).
Commerces
119 établissements enregistrésEntreprises immatriculées dans cette voie
2 établissements actifsSecteur dominant : Services à la personne (50 % des établissements).
- Association Pour Le Developpement Des Activites Des Retraites Et De La Chorale Services à la personne depuis 2010
- Hygia Cleaning Services Services aux entreprises depuis 2020
La plus ancienne : Association Pour Le Developpement Des Activites Des Retraites Et De La Chorale (2010).
Source : INSEE, base Sirene (géolocalisée) · màj juillet 2026 · Licence Ouverte
Services à proximité
37 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
Sablons-PicassoLe quartier Sablons-Picasso fait partie de Saint-Michel-sur-Orge (21 437 hab., 8 quartiers IRIS).
Risques naturels
2 risquesPerformance énergétique
30 DPEQualité de l’air
MauvaisCouverture numérique
À propos de l’Allée des Lilas
L’Allée des Lilas est une allée située dans la commune de Saint-Michel-sur-Orge, département Essonne (91), région Île-de-France. Elle compte 5 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Sablons-Picasso. Saint-Michel-sur-Orge est une commune de 21 437 habitants.
Callejear calcule un indice de cadre de vie de 48/100 pour l’Allée des Lilas. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).
Sur le plan des transports en commun, l’Allée des Lilas bénéficie d’une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
L’Allée des Lilas bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 10 équipements de santé, 2 établissements d'enseignement. À cela s’ajoutent 10 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie de l’Allée des Lilas à Saint-Michel-sur-Orge ?
Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (48/100) qui situe l’Allée des Lilas de façon relative parmi les rues de Saint-Michel-sur-Orge. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.
Quels transports en commun desservent l’Allée des Lilas à Saint-Michel-sur-Orge ?
Dans un rayon de 400 mètres, l’Allée des Lilas est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
Quelle est la performance énergétique des logements de l’Allée des Lilas ?
La classe DPE dominante des logements de l’Allée des Lilas est D (moyen). La consommation énergétique moyenne est de 223 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.
Y a-t-il des risques naturels à l’Allée des Lilas ?
La commune de Saint-Michel-sur-Orge (où se situe l’Allée des Lilas) recense 2 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Inondation, Transport de marchandises dangereuses. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).
Y a-t-il la fibre optique à l’Allée des Lilas ?
La commune de Saint-Michel-sur-Orge affiche une couverture fibre optique (FttH) de 95.8%, avec un débit fixe moyen estimé à 962,2 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).
Combien d’entreprises sont immatriculées dans l’Allée des Lilas à Saint-Michel-sur-Orge ?
En juillet 2026, 2 établissements actifs sont immatriculés dans cette voie d’après la base Sirene de l’INSEE. Le secteur dominant est Services à la personne.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun