Rue Jean Richepin

à Dinard · Ille-et-Vilaine, Bretagne

🏠 13 adresses Rue 📮 35800 📍 Port Blanc-Saint-Enogat-La Malouine
46.4 / 100

Top 61%

Marchabilité
26
Services
69
Commerces
48
Verdure
50
Connectivité
21
Tranquillité
52
46.4/100 Urban Score
8 309 €/m² Prix
2 arrêts Transports
Classe C DPE
🛍 Commerçante 💎 Secteur premium

🗺 Localisation

🌊 Zone inondable — Dinard est couverte par un Plan de Prévention des Risques

Aperçu rapide

Est-ce cher ? 8 309 €/m² — cher
Bien desservi ? 2 arrêts à proximité
Des écoles proches ? 6 établissements scolaires
Bien isolé ? DPE classe C (240 kWh/m²/an)

🏷 Prix immobiliers

6 ventes
8 309 €/m²
8 104 € Médiane / m²
8 309 € Appartements
Ratio prix / revenus : 4.5× le revenu mensuel médian
Source : DVF — Demandes de Valeurs Foncières 2020–2024 (Min. de l'Économie) · ≥5 transactions

🛍 Commerces

123 établissements
Restauration
12
Commerce de détail
8
Services
23
Artisanat
3
Source : SIRENE — Établissements actifs (INSEE)

🏥 Services à proximité

128 total
82 Santé
6 Éducation
9 Sport
16 Restauration
Source : BPE INSEE 2024 — Rayon 500 m

🚇 Transports en commun

2 arrêts
Bus 2 arrêts de bus 2
Source : OpenStreetMap — Rayon 400 m

🏘 Profil du quartier

Port Blanc-Saint-Enogat-La Malouine
1 699 Habitants
28 310 € Revenu médian / an
Habitat Type de quartier

Le quartier Port Blanc-Saint-Enogat-La Malouine fait partie de Dinard (10 219 hab., 5 quartiers IRIS).

Source : INSEE — IRIS (350930101)

⚠️ Risques naturels

3 risques
🌊 Inondation
🔴 Séisme
📋 PPRI (Plan de Prévention Risques Inondation)
Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique)

Performance énergétique

18 DPE
A A
B B
C C
D D
E E
F F
G G
Classe dominante : C
Consommation moy. : 240 kWh/m²/an
Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique

📶 Couverture numérique

85.6% Fibre optique
870,4 Mbit/s Débit fixe estimé
Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025)

📝 À propos de la Rue Jean Richepin

La Rue Jean Richepin est une rue située dans la commune de Dinard, département Ille-et-Vilaine (35), région Bretagne. Elle compte 13 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Port Blanc-Saint-Enogat-La Malouine. Dinard est une commune de 10 219 habitants.

Avec un Urban Score de 46/100, la Rue Jean Richepin offre une qualité de vie correcte à Dinard. Ce score la place dans le top 61% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.

Sur le plan des transports en commun, la Rue Jean Richepin bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.

Le marché immobilier de la Rue Jean Richepin affiche un prix moyen de 8 309 €/m² (médiane : 8 104 €/m²), calculé sur 6 transactions entre 2020 et 2024. L'effort d'achat représente 4.5× le revenu mensuel médian local.

La Rue Jean Richepin bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 82 équipements de santé, 6 établissements d'enseignement, 9 installations sportives. À cela s'ajoutent 26 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.

Quelle est la qualité de vie dans la Rue Jean Richepin à Dinard ?

La Rue Jean Richepin obtient un Urban Score de 46/100, la plaçant dans le top 61% des rues de Dinard. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.

Quels transports en commun desservent la Rue Jean Richepin à Dinard ?

Dans un rayon de 400 mètres, la Rue Jean Richepin est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.

Quel est le prix au mètre carré dans la Rue Jean Richepin à Dinard ?

Le prix moyen dans la Rue Jean Richepin est de 8 309 €/m² (données DVF 2020-2024, 6 transactions).

👥 Convient à

  • Investisseurs quartier dynamique à forte valeur

👁 À savoir

  • 💰 Prix très élevés (8 309 €/m²)
  • 🌊 Zone inondable identifiée par Géorisques
  • 🚌 Faible desserte en transports en commun
🏠
Vivre Rue Jean Richepin Points forts, points faibles et profils d'habitants