Lotissement le Pélargonium
à Pertuis · Vaucluse, Provence-Alpes-Côte d'Azur
Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Pertuis
Localisation
Aperçu rapide
Prix immobiliers à Pertuis
Pas assez de transactions enregistrées dans cette voie pour publier un prix fiable (seuil : 5 ventes). À l’échelle de la commune, le prix moyen constaté est de 2 853 €/m² (moyenne de 35 rues avec données DVF 2020–2024).
Commerces
74 établissements enregistrésEntreprises immatriculées dans cette voie
4 établissements actifsSecteur dominant : Immobilier (75 % des établissements).
- Bernard Viens Autres activités depuis 1997
- Fanny Galizzi Immobilier depuis 2018
- Indivision Hamdani Galizzi Immobilier depuis 2018
- Johan Hamdani Immobilier depuis 2018
La plus ancienne : Bernard Viens (1997).
Source : INSEE, base Sirene (géolocalisée) · màj juillet 2026 · Licence Ouverte
Services à proximité
95 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
TourrierLe quartier Tourrier fait partie de Pertuis (20 012 hab., 7 quartiers IRIS).
Risques naturels
6 risquesPerformance énergétique
18 DPEQualité de l’air
DégradéCouverture numérique
À propos du Lotissement le Pélargonium
Le Lotissement le Pélargonium est un lotissement situé dans la commune de Pertuis, département Vaucluse (84), région Provence-Alpes-Côte d'Azur. Elle compte 18 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Tourrier. Pertuis est une commune de 20 012 habitants.
Callejear calcule un indice de cadre de vie de 45/100 pour le Lotissement le Pélargonium. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).
Sur le plan des transports en commun, le Lotissement le Pélargonium bénéficie d’une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
Le Lotissement le Pélargonium bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 20 équipements de santé, 6 établissements d'enseignement, 11 installations sportives, 1 lieu culturel. À cela s’ajoutent 28 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie du Lotissement le Pélargonium à Pertuis ?
Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (45/100) qui situe le Lotissement le Pélargonium de façon relative parmi les rues de Pertuis. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.
Quels transports en commun desservent le Lotissement le Pélargonium à Pertuis ?
Dans un rayon de 400 mètres, le Lotissement le Pélargonium est desservi par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
Quelle est la performance énergétique des logements du Lotissement le Pélargonium ?
La classe DPE dominante des logements du Lotissement le Pélargonium est D (moyen). La consommation énergétique moyenne est de 213 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.
Y a-t-il des risques naturels au Lotissement le Pélargonium ?
La commune de Pertuis (où se situe le Lotissement le Pélargonium) recense 6 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques notamment : Inondation, Mouvement de terrain, Séisme, Feu de forêt, Rupture de barrage. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).
Y a-t-il la fibre optique au Lotissement le Pélargonium ?
La commune de Pertuis affiche une couverture fibre optique (FttH) de 96.4%, avec un débit fixe moyen estimé à 967,6 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).
Combien d’entreprises sont immatriculées dans le Lotissement le Pélargonium à Pertuis ?
En juillet 2026, 4 établissements actifs sont immatriculés dans cette voie d’après la base Sirene de l’INSEE. Le secteur dominant est Immobilier.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun