Route de Carpentras
à Caromb · Vaucluse, Provence-Alpes-Côte d'Azur
Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Caromb
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
62 établissements enregistrésEntreprises immatriculées dans cette voie
26 établissements actifsSecteur dominant : Immobilier (23 % des établissements).
- Ecole Maternelle Jean-Louis Ayme Éducation depuis 1983
- SCI Jukedo Immobilier depuis 1997
- Reymond Autres activités depuis 2000
- Corzen Services à la personne depuis 2010
- Marc Manzon Autres activités depuis 2010
- Association Caromb Karate Club Culture & sport depuis 2013
- Martin Dean Commerce depuis 2014
- SCI Babou Immobilier depuis 2014
- Gfa Pilavoine 1787 Immobilier depuis 2015
- Nicolas Hakin Services aux entreprises depuis 2015
La plus ancienne : Ecole Maternelle Jean-Louis Ayme (1983).
Créations récentes : 1 au cours des 12 derniers mois.
Source : INSEE, base Sirene (géolocalisée) · màj juillet 2026 · Licence Ouverte
Services à proximité
156 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
CarombLe quartier Caromb fait partie de Caromb (3 458 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
6 risquesPerformance énergétique
18 DPEQualité de l’air
DégradéCouverture numérique
À propos de la Route de Carpentras
La Route de Carpentras est une route située dans la commune de Caromb, département Vaucluse (84), région Provence-Alpes-Côte d'Azur. Elle compte 36 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Caromb. Caromb est une commune de 3 458 habitants.
Callejear calcule un indice de cadre de vie de 35/100 pour la Route de Carpentras. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).
Sur le plan des transports en commun, la Route de Carpentras bénéficie d’une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
La Route de Carpentras bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 31 équipements de santé, 2 établissements d'enseignement, 8 installations sportives, 2 lieux culturels, 2 services publics. À cela s’ajoutent 49 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie de la Route de Carpentras à Caromb ?
Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (35/100) qui situe la Route de Carpentras de façon relative parmi les rues de Caromb. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.
Quels transports en commun desservent la Route de Carpentras à Caromb ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Route de Carpentras est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
Quelle est la performance énergétique des logements de la Route de Carpentras ?
La classe DPE dominante des logements de la Route de Carpentras est D (moyen). La consommation énergétique moyenne est de 188 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.
Y a-t-il des risques naturels à la Route de Carpentras ?
La commune de Caromb (où se situe la Route de Carpentras) recense 6 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques notamment : Inondation, Mouvement de terrain, Séisme, Feu de forêt, Rupture de barrage. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).
Y a-t-il la fibre optique à la Route de Carpentras ?
La commune de Caromb affiche une couverture fibre optique (FttH) de 97.5%, avec un débit fixe moyen estimé à 977,5 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).
Combien d’entreprises sont immatriculées dans la Route de Carpentras à Caromb ?
En juillet 2026, 26 établissements actifs sont immatriculés dans cette voie d’après la base Sirene de l’INSEE. Le secteur dominant est Immobilier.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun