Chemin des Ramières
à Bollène · Vaucluse, Provence-Alpes-Côte d'Azur
Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Bollène
Localisation
Aperçu rapide
Prix immobiliers à Bollène
Pas assez de transactions enregistrées dans cette voie pour publier un prix fiable (seuil : 5 ventes). À l’échelle de la commune, le prix moyen constaté est de 1 539 €/m² (moyenne de 16 rues avec données DVF 2020–2024).
Commerces
16 établissements enregistrésEntreprises immatriculées dans cette voie
5 établissements actifsSecteur dominant : Autres activités (60 % des établissements).
- Union Judo Des Portes De Provence Culture & sport depuis 2001
- Christophe Petrini Autres activités depuis 2015
- Sylvie Millet Autres activités depuis 2020
- Adrien Perrot Services professionnels depuis 2023
- Sandra Weishaar Autres activités depuis 2024
La plus ancienne : Union Judo Des Portes De Provence (2001).
Source : INSEE, base Sirene (géolocalisée) · màj juillet 2026 · Licence Ouverte
Services à proximité
69 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
Bollène EstLe quartier Bollène Est fait partie de Bollène (13 605 hab., 6 quartiers IRIS).
Risques naturels
6 risquesPerformance énergétique
14 DPEQualité de l’air
DégradéCouverture numérique
À propos du Chemin des Ramières
Le Chemin des Ramières est un chemin situé dans la commune de Bollène, département Vaucluse (84), région Provence-Alpes-Côte d'Azur. Elle compte 17 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Bollène Est. Bollène est une commune de 13 605 habitants.
Callejear calcule un indice de cadre de vie de 29/100 pour le Chemin des Ramières. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).
Sur le plan des transports en commun, le Chemin des Ramières bénéficie d’une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
Le Chemin des Ramières bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 10 équipements de santé, 2 établissements d'enseignement, 3 installations sportives, 1 lieu culturel. À cela s’ajoutent 20 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie du Chemin des Ramières à Bollène ?
Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (29/100) qui situe le Chemin des Ramières de façon relative parmi les rues de Bollène. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.
Quels transports en commun desservent le Chemin des Ramières à Bollène ?
Dans un rayon de 400 mètres, le Chemin des Ramières est desservi par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
Quelle est la performance énergétique des logements du Chemin des Ramières ?
La classe DPE dominante des logements du Chemin des Ramières est C (bon). La consommation énergétique moyenne est de 269 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.
Y a-t-il des risques naturels au Chemin des Ramières ?
La commune de Bollène (où se situe le Chemin des Ramières) recense 6 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques notamment : Inondation, Mouvement de terrain, Séisme, Feu de forêt, Rupture de barrage. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).
Y a-t-il la fibre optique au Chemin des Ramières ?
La commune de Bollène affiche une couverture fibre optique (FttH) de 97.2%, avec un débit fixe moyen estimé à 974,8 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).
Combien d’entreprises sont immatriculées dans le Chemin des Ramières à Bollène ?
En juillet 2026, 5 établissements actifs sont immatriculés dans cette voie d’après la base Sirene de l’INSEE. Le secteur dominant est Autres activités.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun