Vivre au Boulevard du Viaduc à Tarascon

Centre Ville Sud et Quartier Marly · Bouches-du-Rhône, Provence-Alpes-Côte d'Azur

51.3 Indice de cadre de vie · indicatif

Présentation

Habiter Boulevard du Viaduc à Tarascon dans le quartier Centre Ville Sud et Quartier Marly, c’est choisir une adresse appréciée de la commune de Tarascon, dans le département Bouches-du-Rhône. La rue compte 12 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.

La vie quotidienne sur Boulevard du Viaduc bénéficie de 98 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.

Côté mobilité, le Boulevard du Viaduc est desservi par 11 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Tarascon et ses environs.

Le cadre de vie aux abords de Boulevard du Viaduc est agrémenté de 13 espaces verts (13 squares). Ces espaces contribuent à la qualité de vie résidentielle du secteur.

Sur le plan énergétique, les logements de Boulevard du Viaduc sont majoritairement moyens (classe D). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.

Points forts et points faibles

+ Points forts

  • Environnement vert et agréable
  • 11 arrêts de transport à moins de 500 m
  • 13 espaces verts à proximité

Pour qui est cette rue ?

🛍️ Amateurs de vie de quartier

forte densité de commerces et restaurants

Transports à proximité

11Bus

Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.

Questions fréquentes

Comment se déplacer depuis Boulevard du Viaduc ?

Boulevard du Viaduc dispose de 11 arrêts de transport à moins de 500 m : 11 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.

Fait-il bon vivre au Boulevard du Viaduc ?

Callejear.fr publie pour Boulevard du Viaduc un indice indicatif de cadre de vie de 51/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Tarascon (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.