Boulevard de l'Engrenier

à Port-de-Bouc · Bouches-du-Rhône, Provence-Alpes-Côte d'Azur

🏠 24 adresses Boulevard 📮 13110 📍 Écarts
39 / 100

Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Port-de-Bouc

Marchabilité
25
Services
64
Commerces
9
Verdure
9
Connectivité
23
Tranquillité
91
39/100 Cadre de vie
4 arrêts Transports
Classe F DPE
🛍 Commerçante 🥶 Passoires thermiques

🗺 Localisation

🌊 Risque inondation recensé — Port-de-Bouc figure dans la base Géorisques pour le risque inondation. Vérifiez le zonage précis de la parcelle sur georisques.gouv.fr

Aperçu rapide

Bien desservi ? 4 arrêts à proximité
Des écoles proches ? 3 établissements scolaires
Bien isolé ? DPE classe F (326 kWh/m²/an)

🏷 Prix immobiliers à Port-de-Bouc

Pas assez de transactions enregistrées dans cette voie pour publier un prix fiable (seuil : 5 ventes). À l’échelle de la commune, le prix moyen constaté est de 2 666 €/m² (moyenne de 37 rues avec données DVF 2020–2024).

Évolution des prix à Port-de-Bouc, rue par rue →

Source : DVF — agrégation communale 2020–2024

🛍 Commerces

71 établissements enregistrés
Restauration
1
Commerce de détail
14
Services
13
Artisanat
14
Source : SIRENE — Établissements actifs (INSEE)

🏢 Entreprises immatriculées dans cette voie

36 établissements actifs

Secteur dominant : Autres activités (33 % des établissements).

  • Esat Des Etangs Santé & social depuis 1900
  • SCI Maeva Immobilier depuis 1990
  • SCI Lenni Immobilier depuis 1993
  • SCI Ken Immobilier depuis 1995
  • Xpo Services France Commerce depuis 1997
  • Xpo Maintenance France Commerce depuis 2000
  • SARL I.d.c.f. Autres activités depuis 2003
  • Jerome Transports Autres activités depuis 2006
  • John Cockerill Services France Sud Industrie depuis 2006
  • Provence Vulcanisation Commerce depuis 2007

La plus ancienne : Esat Des Etangs (1900).

Créations récentes : 4 au cours des 12 derniers mois.

Source : INSEE, base Sirene (géolocalisée) · màj juillet 2026 · Licence Ouverte

🏥 Services à proximité

88 total
13 Santé
3 Éducation
13 Restauration
Source : BPE INSEE 2024 — Rayon 500 m

🚇 Transports en commun

4 arrêts
Bus 4 arrêts de bus 4
Source : OpenStreetMap — Rayon 400 m

🏘 Profil du quartier

Écarts
2 423 Habitants
21 150 € Revenu médian / an
Habitat Type de quartier

Le quartier Écarts fait partie de Port-de-Bouc (16 136 hab., 8 quartiers IRIS).

Source : INSEE — IRIS (130770105)

⚠️ Risques naturels

4 risques
🌊 Inondation
Mouvement de terrain
🔴 Séisme
⚠️ Transport de marchandises dangereuses
Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique)

🔋 Performance énergétique

6 DPE
A A
B B
C C
D D
E E
F F
G G
Classe dominante : F
Consommation moy. : 326 kWh/m²/an
Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique

💨 Qualité de l’air

Dégradé
Bon Mauvais
PM2.5 2/6
NO₂ 1.5/6
O₃ 3/6
Source : ATMO France — Indice ATMO, dernier relevé du 24/03/2026 (1=Bon → 6=Extrêmement mauvais)

📶 Couverture numérique

97.3% Fibre optique
975,7 Mbit/s Débit fixe estimé
Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025)

📝 À propos du Boulevard de l'Engrenier

Le Boulevard de l'Engrenier est un boulevard situé dans la commune de Port-de-Bouc, département Bouches-du-Rhône (13), région Provence-Alpes-Côte d'Azur. Elle compte 24 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Écarts. Port-de-Bouc est une commune de 16 136 habitants.

Callejear calcule un indice de cadre de vie de 39/100 pour le Boulevard de l'Engrenier. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).

Sur le plan des transports en commun, le Boulevard de l'Engrenier bénéficie d’une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 4 arrêts de bus. Au total, 4 points de transport sont accessibles à pied.

Le Boulevard de l'Engrenier bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 13 équipements de santé, 3 établissements d'enseignement. À cela s’ajoutent 21 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.

Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie du Boulevard de l'Engrenier à Port-de-Bouc ?

Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (39/100) qui situe le Boulevard de l'Engrenier de façon relative parmi les rues de Port-de-Bouc. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.

Quels transports en commun desservent le Boulevard de l'Engrenier à Port-de-Bouc ?

Dans un rayon de 400 mètres, le Boulevard de l'Engrenier est desservi par 4 arrêts et stations : 4 arrêts de bus.

Quelle est la performance énergétique des logements du Boulevard de l'Engrenier ?

La classe DPE dominante des logements du Boulevard de l'Engrenier est F (passoire énergétique). La consommation énergétique moyenne est de 326 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.

Y a-t-il des risques naturels au Boulevard de l'Engrenier ?

La commune de Port-de-Bouc (où se situe le Boulevard de l'Engrenier) recense 4 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Inondation, Mouvement de terrain, Séisme, Transport de marchandises dangereuses. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).

Y a-t-il la fibre optique au Boulevard de l'Engrenier ?

La commune de Port-de-Bouc affiche une couverture fibre optique (FttH) de 97.3%, avec un débit fixe moyen estimé à 975,7 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).

Combien d’entreprises sont immatriculées dans le Boulevard de l'Engrenier à Port-de-Bouc ?

En juillet 2026, 36 établissements actifs sont immatriculés dans cette voie d’après la base Sirene de l’INSEE. Le secteur dominant est Autres activités.

👁 À savoir

  • 🥶 DPE défavorable (classe F) — risque de surcoût énergétique
  • 🌊 Zone inondable identifiée par Géorisques
🏠
Vivre au Boulevard de l'Engrenier Points forts, points faibles et profils d’habitants