Vivre au Boulevard matheron à Marseille
Plateau de Montolivet · Bouches-du-Rhône, Provence-Alpes-Côte d'Azur
Présentation
Habiter Boulevard matheron à Marseille dans le quartier Plateau de Montolivet, c’est choisir une adresse modeste de la commune de Marseille, dans le département Bouches-du-Rhône. La rue compte 27 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.
La vie quotidienne sur Boulevard matheron bénéficie de 88 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.
Côté mobilité, le Boulevard matheron est desservi par 2 stations de métro, 17 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Marseille et ses environs.
Le cadre de vie aux abords de Boulevard matheron est agrémenté de 7 espaces verts (3 parcs, 1 jardin, 3 squares). Ces espaces contribuent à la qualité de vie résidentielle du secteur.
Sur le plan énergétique, les logements de Boulevard matheron sont majoritairement performants (classe B). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.
Points forts et points faibles
+ Points forts
- Rue calme et résidentielle
- 21 arrêts de transport à moins de 500 m
- 7 espaces verts à proximité
- Bons scores énergétiques (DPE B)
− Points faibles
- Peu de commerces à pied
Pour qui est cette rue ?
environnement résidentiel et verdoyant
Transports à proximité
Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.
Questions fréquentes
Comment se déplacer depuis Boulevard matheron ?
Boulevard matheron dispose de 21 arrêts de transport à moins de 500 m : 2 stations de métro, 17 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.
Fait-il bon vivre au Boulevard matheron ?
Callejear.fr publie pour Boulevard matheron un indice indicatif de cadre de vie de 45/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Marseille (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.