Vivre au Boulevard de paris à Marseille
Peyssonnel · Bouches-du-Rhône, Provence-Alpes-Côte d'Azur
Présentation
Habiter Boulevard de paris à Marseille dans le quartier Peyssonnel, c’est choisir une adresse appréciée de la commune de Marseille, dans le département Bouches-du-Rhône. La rue compte 42 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.
La vie quotidienne sur Boulevard de paris bénéficie de 330 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.
Côté mobilité, le Boulevard de paris est desservi par 2 stations de métro, 26 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Marseille et ses environs.
Le cadre de vie aux abords de Boulevard de paris est agrémenté de 25 espaces verts (3 parcs, 5 jardins, 17 squares). Ces espaces contribuent à la qualité de vie résidentielle du secteur.
Sur le plan énergétique, les logements de Boulevard de paris sont majoritairement bons (classe C). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.
Points forts et points faibles
+ Points forts
- Environnement vert et agréable
- Services publics bien représentés
- 33 arrêts de transport à moins de 500 m
- 25 espaces verts à proximité
- Bons scores énergétiques (DPE C)
− Points faibles
- Faible marchabilité — voiture conseillée
Pour qui est cette rue ?
environnement résidentiel et verdoyant
Transports à proximité
Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.
Questions fréquentes
Comment se déplacer depuis Boulevard de paris ?
Boulevard de paris dispose de 33 arrêts de transport à moins de 500 m : 2 stations de métro, 26 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.
Fait-il bon vivre au Boulevard de paris ?
Callejear.fr publie pour Boulevard de paris un indice indicatif de cadre de vie de 58/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Marseille (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.