Vivre à la Traverse Yves Imbert à La Fare-les-Oliviers

Craus · Bouches-du-Rhône, Provence-Alpes-Côte d'Azur

58.4 Indice de cadre de vie · indicatif

Présentation

Habiter Traverse Yves Imbert à La Fare-les-Oliviers dans le quartier Craus, c’est choisir une adresse appréciée de la commune de La Fare-les-Oliviers, dans le département Bouches-du-Rhône. La rue compte 12 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.

La vie quotidienne sur Traverse Yves Imbert bénéficie de 219 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.

Côté mobilité, la Traverse Yves Imbert est desservie par 2 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de La Fare-les-Oliviers et ses environs.

Sur le plan énergétique, les logements de Traverse Yves Imbert sont majoritairement bons (classe C). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.

Points forts et points faibles

+ Points forts

  • Très bonne marchabilité — tout à pied
  • Services publics bien représentés
  • Commerces et restaurants nombreux
  • Bons scores énergétiques (DPE C)

− Points faibles

  • Environnement bruyant ou animé

Pour qui est cette rue ?

👨‍👩‍👧 Familles

services scolaires et de proximité bien représentés

🛍️ Amateurs de vie de quartier

forte densité de commerces et restaurants

Transports à proximité

2Bus

Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.

Questions fréquentes

Comment se déplacer depuis Traverse Yves Imbert ?

Traverse Yves Imbert dispose de 2 arrêts de transport à moins de 500 m : 2 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.

Fait-il bon vivre à la Traverse Yves Imbert ?

Callejear.fr publie pour Traverse Yves Imbert un indice indicatif de cadre de vie de 58/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de La Fare-les-Oliviers (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.