Vivre à Quartier Cité Centrale 1 à Gardanne

Centre · Bouches-du-Rhône, Provence-Alpes-Côte d'Azur

46.7 Indice de cadre de vie · indicatif

Présentation

Habiter Quartier Cité Centrale 1 à Gardanne dans le quartier Centre, c’est choisir une adresse modeste de la commune de Gardanne, dans le département Bouches-du-Rhône. La rue compte 1 adresse répertoriée dans la Base Adresse Nationale.

La vie quotidienne sur Quartier Cité Centrale 1 bénéficie de 129 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.

Côté mobilité, Quartier Cité Centrale 1 est desservie par 16 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Gardanne et ses environs.

Le cadre de vie aux abords de Quartier Cité Centrale 1 est agrémenté de 3 espaces verts (1 parc, 2 squares). Ces espaces contribuent à la qualité de vie résidentielle du secteur.

Sur le plan énergétique, les logements de Quartier Cité Centrale 1 sont majoritairement bons (classe C). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.

Points forts et points faibles

+ Points forts

  • 16 arrêts de transport à moins de 500 m
  • 3 espaces verts à proximité
  • Bons scores énergétiques (DPE C)

− Points faibles

  • Faible marchabilité — voiture conseillée

Pour qui est cette rue ?

🛍️ Amateurs de vie de quartier

forte densité de commerces et restaurants

Transports à proximité

16Bus

Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.

Questions fréquentes

Comment se déplacer depuis Quartier Cité Centrale 1 ?

Quartier Cité Centrale 1 dispose de 16 arrêts de transport à moins de 500 m : 16 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.

Fait-il bon vivre à Quartier Cité Centrale 1 ?

Callejear.fr publie pour Quartier Cité Centrale 1 un indice indicatif de cadre de vie de 47/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Gardanne (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.