Vivre à l’Impasse du Che de Phion à Fos-sur-Mer
Vallin-Cantogrilhet-Mazet Sud · Bouches-du-Rhône, Provence-Alpes-Côte d'Azur
Présentation
Habiter Impasse du Che de Phion à Fos-sur-Mer dans le quartier Vallin-Cantogrilhet-Mazet Sud, c’est choisir une adresse modeste de la commune de Fos-sur-Mer, dans le département Bouches-du-Rhône. La rue compte 5 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.
La vie quotidienne sur Impasse du Che de Phion bénéficie de 98 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.
Côté mobilité, l’Impasse du Che de Phion est desservie par 9 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Fos-sur-Mer et ses environs.
Le cadre de vie aux abords de Impasse du Che de Phion est agrémenté de 17 espaces verts (1 parc, 16 squares). Ces espaces contribuent à la qualité de vie résidentielle du secteur.
Sur le plan énergétique, les logements de Impasse du Che de Phion sont majoritairement bons (classe C). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.
Points forts et points faibles
+ Points forts
- Environnement vert et agréable
- 9 arrêts de transport à moins de 500 m
- 17 espaces verts à proximité
- Bons scores énergétiques (DPE C)
− Points faibles
- Faible marchabilité — voiture conseillée
- Peu de services de proximité
Transports à proximité
Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.
Questions fréquentes
Comment se déplacer depuis Impasse du Che de Phion ?
Impasse du Che de Phion dispose de 9 arrêts de transport à moins de 500 m : 9 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.
Fait-il bon vivre à l’Impasse du Che de Phion ?
Callejear.fr publie pour Impasse du Che de Phion un indice indicatif de cadre de vie de 42/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Fos-sur-Mer (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.