Vivre à l’Impasse Saint Hubert à Nice
Villa Arson · Alpes-Maritimes, Provence-Alpes-Côte d'Azur
Présentation
Habiter Impasse Saint Hubert à Nice dans le quartier Villa Arson, c’est choisir une adresse appréciée de la commune de Nice, dans le département Alpes-Maritimes. La rue compte 6 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.
La vie quotidienne sur Impasse Saint Hubert bénéficie de 106 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.
Côté mobilité, l’Impasse Saint Hubert est desservie par 28 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Nice et ses environs.
Le cadre de vie aux abords de Impasse Saint Hubert est agrémenté de 35 espaces verts (1 parc, 12 jardins, 22 squares). Ces espaces contribuent à la qualité de vie résidentielle du secteur.
Sur le plan énergétique, les logements de Impasse Saint Hubert sont majoritairement moyens (classe D). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.
Points forts et points faibles
+ Points forts
- Très bonne marchabilité — tout à pied
- Commerces et restaurants nombreux
- 29 arrêts de transport à moins de 500 m
- 35 espaces verts à proximité
− Points faibles
- Environnement bruyant ou animé
Pour qui est cette rue ?
accès aux transports et marchabilité élevée
forte densité de commerces et restaurants
Transports à proximité
Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.
Questions fréquentes
Comment se déplacer depuis Impasse Saint Hubert ?
Impasse Saint Hubert dispose de 29 arrêts de transport à moins de 500 m : 28 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.
Fait-il bon vivre à l’Impasse Saint Hubert ?
Callejear.fr publie pour Impasse Saint Hubert un indice indicatif de cadre de vie de 61/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Nice (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.