Vivre à l’Impasse Frédéric Sperling à Nice
Brancolar-Scudéri · Alpes-Maritimes, Provence-Alpes-Côte d'Azur
Présentation
Habiter Impasse Frédéric Sperling à Nice dans le quartier Brancolar-Scudéri, c’est choisir une adresse modeste de la commune de Nice, dans le département Alpes-Maritimes. La rue compte 1 adresse répertoriée dans la Base Adresse Nationale.
La vie quotidienne sur Impasse Frédéric Sperling bénéficie de 25 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.
Côté mobilité, l’Impasse Frédéric Sperling est desservie par 38 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Nice et ses environs.
Le cadre de vie aux abords de Impasse Frédéric Sperling est agrémenté de 48 espaces verts (35 jardins, 13 squares). Ces espaces contribuent à la qualité de vie résidentielle du secteur.
Sur le plan énergétique, les logements de Impasse Frédéric Sperling sont majoritairement bons (classe C). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.
Points forts et points faibles
+ Points forts
- Rue calme et résidentielle
- 38 arrêts de transport à moins de 500 m
- 48 espaces verts à proximité
- Bons scores énergétiques (DPE C)
− Points faibles
- Faible marchabilité — voiture conseillée
- Peu de services de proximité
Pour qui est cette rue ?
environnement résidentiel et verdoyant
Transports à proximité
Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.
Questions fréquentes
Comment se déplacer depuis Impasse Frédéric Sperling ?
Impasse Frédéric Sperling dispose de 38 arrêts de transport à moins de 500 m : 38 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.
Fait-il bon vivre à l’Impasse Frédéric Sperling ?
Callejear.fr publie pour Impasse Frédéric Sperling un indice indicatif de cadre de vie de 30/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Nice (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.