Rue Simone Veil
à Ballon-Saint Mars · Sarthe, Pays de la Loire
Top 23%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
7 établissementsServices à proximité
85 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
Ballon-Saint MarsLe quartier Ballon-Saint Mars fait partie de Ballon-Saint Mars (2 266 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
1 risquePerformance énergétique
14 DPEQualité de l'air
dégradéCouverture numérique
À propos de la Rue Simone Veil
La Rue Simone Veil est une rue située dans la commune de Ballon-Saint Mars, département Sarthe (72), région Pays de la Loire. Elle compte 14 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Ballon-Saint Mars. Ballon-Saint Mars est une commune de 2 266 habitants.
Avec un Urban Score de 57/100, la Rue Simone Veil offre une qualité de vie très bonne à Ballon-Saint Mars. Ce score la place dans le top 23% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Rue Simone Veil bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La Rue Simone Veil bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 23 équipements de santé, 3 établissements d'enseignement, 12 installations sportives, 4 lieux culturels, 3 services publics. À cela s'ajoutent 14 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Rue Simone Veil à Ballon-Saint Mars ?
La Rue Simone Veil obtient un Urban Score de 57/100, la plaçant dans le top 23% des rues de Ballon-Saint Mars. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Rue Simone Veil à Ballon-Saint Mars ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Rue Simone Veil est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
À savoir
- DPE défavorable (classe F) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun