Vivre à l’Impasse Lamartine à Bonchamp-lès-Laval

Bonchamp-lès-Laval · Mayenne, Pays de la Loire

45 Indice de cadre de vie · indicatif

Présentation

Habiter Impasse Lamartine à Bonchamp-lès-Laval dans le quartier Bonchamp-lès-Laval, c’est choisir une adresse modeste de la commune de Bonchamp-lès-Laval, dans le département Mayenne. La rue compte 13 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.

La vie quotidienne sur Impasse Lamartine bénéficie de 171 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.

Côté mobilité, l’Impasse Lamartine est desservie par 4 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Bonchamp-lès-Laval et ses environs.

Sur le plan énergétique, les logements de Impasse Lamartine sont majoritairement bons (classe C). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.

Points forts et points faibles

+ Points forts

  • Très bonne marchabilité — tout à pied
  • Bons scores énergétiques (DPE C)

− Points faibles

  • Peu de services de proximité

Pour qui est cette rue ?

💼 Actifs

accès aux transports et marchabilité élevée

🛍️ Amateurs de vie de quartier

forte densité de commerces et restaurants

Transports à proximité

4Bus

Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.

Questions fréquentes

Comment se déplacer depuis Impasse Lamartine ?

Impasse Lamartine dispose de 4 arrêts de transport à moins de 500 m : 4 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.

Fait-il bon vivre à l’Impasse Lamartine ?

Callejear.fr publie pour Impasse Lamartine un indice indicatif de cadre de vie de 45/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Bonchamp-lès-Laval (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.