Rue Jules Ferry

à Saumur · Maine-et-Loire, Pays de la Loire

🏠 16 adresses Rue ⛰ 35 m 📮 49400 📍 Gare-Croix Verte-Île Offard-Millocheau
59.9 / 100

Top 17%

Marchabilité
92
Services
55
Commerces
83
Verdure
50
Connectivité
61
Tranquillité
17
59.9/100 Urban Score
1 521 €/m² Prix
8 arrêts Transports
Classe E DPE
🛍 Commerçante 🏷 Secteur abordable

🗺 Localisation

🌊 Zone inondable — Saumur est couverte par un Plan de Prévention des Risques

Aperçu rapide

Est-ce cher ? 1 521 €/m² — abordable
Bien desservi ? 8 arrêts à proximité
Des écoles proches ? 3 établissements scolaires
Bien isolé ? DPE classe E (258 kWh/m²/an)

🏷 Prix immobiliers

6 ventes
1 521 €/m²
1 481 € Médiane / m²
1 521 € Appartements
Ratio prix / revenus : 0.8× le revenu mensuel médian
Source : DVF — Demandes de Valeurs Foncières 2020–2024 (Min. de l'Économie) · ≥5 transactions

🛍 Commerces

231 établissements
Restauration
17
Commerce de détail
23
Services
59
Artisanat
6
Source : SIRENE — Établissements actifs (INSEE)

🏥 Services à proximité

107 total
24 Santé
3 Éducation
11 Sport
3 Culture
33 Restauration
Source : BPE INSEE 2024 — Rayon 500 m

🚇 Transports en commun

8 arrêts
Bus 7 arrêts de bus 7
Vélo 1 station vélo libre-service 1
Source : OpenStreetMap — Rayon 400 m

🏘 Profil du quartier

Gare-Croix Verte-Île Offard-Millocheau
2 369 Habitants
19 450 € Revenu médian / an
Habitat Type de quartier

Le quartier Gare-Croix Verte-Île Offard-Millocheau fait partie de Saumur (26 215 hab., 11 quartiers IRIS).

Source : INSEE — IRIS (493280103)

⚠️ Risques naturels

3 risques
🌊 Inondation
🔴 Séisme
📋 PPRI (Plan de Prévention Risques Inondation)
Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique)

Performance énergétique

78 DPE
A A
B B
C C
D D
E E
F F
G G
Classe dominante : E
Consommation moy. : 258 kWh/m²/an
Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique

📶 Couverture numérique

94.4% Fibre optique
949,6 Mbit/s Débit fixe estimé
Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025)

📝 À propos de la Rue Jules Ferry

La Rue Jules Ferry est une rue située dans la commune de Saumur, département Maine-et-Loire (49), région Pays de la Loire. Elle compte 16 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Gare-Croix Verte-Île Offard-Millocheau. Saumur est une commune de 26 215 habitants.

Avec un Urban Score de 60/100, la Rue Jules Ferry offre une qualité de vie très bonne à Saumur. Ce score la place dans le top 17% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.

Sur le plan des transports en commun, la Rue Jules Ferry bénéficie d'une desserte correcte avec, dans un rayon de 400 mètres : 7 arrêts de bus, 1 station de vélo libre-service. Au total, 8 points de transport sont accessibles à pied.

Le marché immobilier de la Rue Jules Ferry affiche un prix moyen de 1 521 €/m² (médiane : 1 481 €/m²), calculé sur 6 transactions entre 2020 et 2024. L'effort d'achat représente 0.8× le revenu mensuel médian local.

La Rue Jules Ferry bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 24 équipements de santé, 3 établissements d'enseignement, 11 installations sportives, 3 lieux culturels. À cela s'ajoutent 53 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.

Quelle est la qualité de vie dans la Rue Jules Ferry à Saumur ?

La Rue Jules Ferry obtient un Urban Score de 60/100, la plaçant dans le top 17% des rues de Saumur. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.

Quels transports en commun desservent la Rue Jules Ferry à Saumur ?

Dans un rayon de 400 mètres, la Rue Jules Ferry est desservie par 8 arrêts et stations : 7 arrêts de bus, 1 station de vélo libre-service.

Quel est le prix au mètre carré dans la Rue Jules Ferry à Saumur ?

Le prix moyen dans la Rue Jules Ferry est de 1 521 €/m² (données DVF 2020-2024, 6 transactions).

👁 À savoir

  • 🌊 Zone inondable identifiée par Géorisques
🏠
Vivre Rue Jules Ferry Points forts, points faibles et profils d'habitants