Vivre à l’Impasse Saint-Joseph à Bellevigne-en-Layon

Bellevigne-en-Layon · Maine-et-Loire, Pays de la Loire

68 Indice de cadre de vie · indicatif

Présentation

Habiter Impasse Saint-Joseph à Bellevigne-en-Layon dans le quartier Bellevigne-en-Layon, c’est choisir une adresse appréciée de la commune de Bellevigne-en-Layon, dans le département Maine-et-Loire. La rue compte 4 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.

La vie quotidienne sur Impasse Saint-Joseph bénéficie de 195 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.

Côté mobilité, l’Impasse Saint-Joseph est desservie par 3 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Bellevigne-en-Layon et ses environs.

Sur le plan énergétique, les logements de Impasse Saint-Joseph sont majoritairement passables (classe E). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.

Points forts et points faibles

+ Points forts

  • Très bonne marchabilité — tout à pied
  • Services publics bien représentés
  • Commerces et restaurants nombreux

− Points faibles

  • Environnement bruyant ou animé

Pour qui est cette rue ?

👨‍👩‍👧 Familles

services scolaires et de proximité bien représentés

💼 Actifs

accès aux transports et marchabilité élevée

🛍️ Amateurs de vie de quartier

forte densité de commerces et restaurants

Transports à proximité

3Bus

Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.

Questions fréquentes

Comment se déplacer depuis Impasse Saint-Joseph ?

Impasse Saint-Joseph dispose de 3 arrêts de transport à moins de 500 m : 3 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.

Fait-il bon vivre à l’Impasse Saint-Joseph ?

Callejear.fr publie pour Impasse Saint-Joseph un indice indicatif de cadre de vie de 68/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Bellevigne-en-Layon (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.