Vivre à l’Impasse Docteur Pierre Lépine à Saint-Herblain

Bergerie-Les Écarts · Loire-Atlantique, Pays de la Loire

65.9 Indice de cadre de vie · indicatif

Présentation

Habiter Impasse Docteur Pierre Lépine à Saint-Herblain dans le quartier Bergerie-Les Écarts, c’est choisir une adresse appréciée de la commune de Saint-Herblain, dans le département Loire-Atlantique. La rue compte 14 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.

La vie quotidienne sur Impasse Docteur Pierre Lépine bénéficie de 248 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.

Côté mobilité, l’Impasse Docteur Pierre Lépine est desservie par 10 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Saint-Herblain et ses environs.

Sur le plan énergétique, les logements de Impasse Docteur Pierre Lépine sont majoritairement bons (classe C). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.

Points forts et points faibles

+ Points forts

  • Très bonne marchabilité — tout à pied
  • Services publics bien représentés
  • 10 arrêts de transport à moins de 500 m
  • Bons scores énergétiques (DPE C)

Pour qui est cette rue ?

👨‍👩‍👧 Familles

services scolaires et de proximité bien représentés

💼 Actifs

accès aux transports et marchabilité élevée

Transports à proximité

10Bus

Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.

Questions fréquentes

Comment se déplacer depuis Impasse Docteur Pierre Lépine ?

Impasse Docteur Pierre Lépine dispose de 10 arrêts de transport à moins de 500 m : 10 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.

Fait-il bon vivre à l’Impasse Docteur Pierre Lépine ?

Callejear.fr publie pour Impasse Docteur Pierre Lépine un indice indicatif de cadre de vie de 66/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Saint-Herblain (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.