Impasse des Ecobuts
à Saint-Aignan-Grandlieu · Loire-Atlantique, Pays de la Loire
Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Saint-Aignan-Grandlieu
Localisation
Prix immobiliers à Saint-Aignan-Grandlieu
Pas assez de transactions enregistrées dans cette voie pour publier un prix fiable (seuil : 5 ventes). À l’échelle de la commune, le prix moyen constaté est de 2 765 €/m² (moyenne de 6 rues avec données DVF 2020–2024).
Commerces
11 établissements enregistrésEntreprises immatriculées dans cette voie
6 établissements actifsSecteur dominant : Immobilier (33 % des établissements).
- Penisson Michael Autres activités depuis 2019
- Patyyo Finance & assurance depuis 2022
- Mp Holding Services professionnels depuis 2023
- Mp Immobilier Immobilier depuis 2023
- Jacques Prud'Homme Autres activités depuis 2024
- Af Immobilier Immobilier depuis 2026
La plus ancienne : Penisson Michael (2019).
Créations récentes : 1 au cours des 12 derniers mois.
Source : INSEE, base Sirene (géolocalisée) · màj juillet 2026 · Licence Ouverte
Services à proximité
129 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
Saint-Aignan-GrandlieuLe quartier Saint-Aignan-Grandlieu fait partie de Saint-Aignan-Grandlieu (3 986 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
5 risquesQualité de l’air
MauvaisCouverture numérique
À propos de l’Impasse des Ecobuts
L’Impasse des Ecobuts est une impasse située dans la commune de Saint-Aignan-Grandlieu, département Loire-Atlantique (44), région Pays de la Loire. Elle compte 10 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Saint-Aignan-Grandlieu. Saint-Aignan-Grandlieu est une commune de 3 986 habitants.
Callejear calcule un indice de cadre de vie de 55/100 pour l’Impasse des Ecobuts. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).
Sur le plan des transports en commun, l’Impasse des Ecobuts bénéficie d’une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
L’Impasse des Ecobuts bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 17 équipements de santé, 3 établissements d'enseignement, 13 installations sportives, 2 lieux culturels, 2 services publics. À cela s’ajoutent 46 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie de l’Impasse des Ecobuts à Saint-Aignan-Grandlieu ?
Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (55/100) qui situe l’Impasse des Ecobuts de façon relative parmi les rues de Saint-Aignan-Grandlieu. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.
Quels transports en commun desservent l’Impasse des Ecobuts à Saint-Aignan-Grandlieu ?
Dans un rayon de 400 mètres, l’Impasse des Ecobuts est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
Y a-t-il des risques naturels à l’Impasse des Ecobuts ?
La commune de Saint-Aignan-Grandlieu (où se situe l’Impasse des Ecobuts) recense 5 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Inondation, Mouvement de terrain, Séisme, Phénomène lié à l’atmosphère, Transport de marchandises dangereuses. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).
Y a-t-il la fibre optique à l’Impasse des Ecobuts ?
La commune de Saint-Aignan-Grandlieu affiche une couverture fibre optique (FttH) de 96.9%, avec un débit fixe moyen estimé à 972,1 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).
Combien d’entreprises sont immatriculées dans l’Impasse des Ecobuts à Saint-Aignan-Grandlieu ?
En juillet 2026, 6 établissements actifs sont immatriculés dans cette voie d’après la base Sirene de l’INSEE. Le secteur dominant est Immobilier.
Quelle est la plus ancienne entreprise de l’Impasse des Ecobuts ?
La plus ancienne immatriculation active de la voie date de 2019 : Penisson Michael.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun