Route de Chateaubriant
à Rougé · Loire-Atlantique, Pays de la Loire
Top 61%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
8 établissementsServices à proximité
67 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
RougéLe quartier Rougé fait partie de Rougé (2 146 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
5 risquesPerformance énergétique
10 DPECouverture numérique
À propos de la Route de Chateaubriant
La Route de Chateaubriant est une route située dans la commune de Rougé, département Loire-Atlantique (44), région Pays de la Loire. Elle compte 20 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Rougé. Rougé est une commune de 2 146 habitants.
Avec un Urban Score de 46/100, la Route de Chateaubriant offre une qualité de vie correcte à Rougé. Ce score la place dans le top 61% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Route de Chateaubriant bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La Route de Chateaubriant bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 8 équipements de santé, 2 établissements d'enseignement, 10 installations sportives, 2 lieux culturels, 2 services publics. À cela s'ajoutent 17 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Route de Chateaubriant à Rougé ?
La Route de Chateaubriant obtient un Urban Score de 46/100, la plaçant dans le top 61% des rues de Rougé. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Route de Chateaubriant à Rougé ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Route de Chateaubriant est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
À savoir
- DPE défavorable (classe F) — risque de surcoût énergétique
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun