Rue des Prés de Beaujour
à Petit-Mars · Loire-Atlantique, Pays de la Loire
Top 30%
Localisation
Commerces
95 établissementsServices à proximité
100 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
Petit-MarsLe quartier Petit-Mars fait partie de Petit-Mars (3 841 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
3 risquesQualité de l'air
moyenCouverture numérique
À propos de la Rue des Prés de Beaujour
La Rue des Prés de Beaujour est une rue située dans la commune de Petit-Mars, département Loire-Atlantique (44), région Pays de la Loire. Elle compte 3 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Petit-Mars. Petit-Mars est une commune de 3 841 habitants.
Avec un Urban Score de 55/100, la Rue des Prés de Beaujour offre une qualité de vie très bonne à Petit-Mars. Ce score la place dans le top 30% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Rue des Prés de Beaujour bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
La Rue des Prés de Beaujour bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 15 équipements de santé, 2 établissements d'enseignement, 9 installations sportives, 2 lieux culturels, 2 services publics. À cela s'ajoutent 36 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Rue des Prés de Beaujour à Petit-Mars ?
La Rue des Prés de Beaujour obtient un Urban Score de 55/100, la plaçant dans le top 30% des rues de Petit-Mars. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Rue des Prés de Beaujour à Petit-Mars ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Rue des Prés de Beaujour est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun