Vivre à les jardins du houx à Le Landreau

Le Landreau · Loire-Atlantique, Pays de la Loire

62.2 Indice de cadre de vie · indicatif

Présentation

Habiter les jardins du houx à Le Landreau dans le quartier Le Landreau, c’est choisir une adresse appréciée de la commune de Le Landreau, dans le département Loire-Atlantique. La rue compte 4 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.

La vie quotidienne sur les jardins du houx bénéficie de 113 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.

Côté mobilité, les jardins du houx est desservie par 6 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Le Landreau et ses environs.

Sur le plan énergétique, les logements de les jardins du houx sont majoritairement bons (classe C). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.

Points forts et points faibles

+ Points forts

  • Services publics bien représentés
  • Commerces et restaurants nombreux
  • 6 arrêts de transport à moins de 500 m
  • Bons scores énergétiques (DPE C)

− Points faibles

  • Environnement bruyant ou animé

Pour qui est cette rue ?

👨‍👩‍👧 Familles

services scolaires et de proximité bien représentés

💼 Actifs

accès aux transports et marchabilité élevée

🛍️ Amateurs de vie de quartier

forte densité de commerces et restaurants

Transports à proximité

6Bus

Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.

Questions fréquentes

Comment se déplacer depuis les jardins du houx ?

les jardins du houx dispose de 6 arrêts de transport à moins de 500 m : 6 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.

Fait-il bon vivre à les jardins du houx ?

Callejear.fr publie pour les jardins du houx un indice indicatif de cadre de vie de 62/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Le Landreau (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.