Vivre à la Rue des Trois Pignons à Indre

Indre · Loire-Atlantique, Pays de la Loire

66.1 Indice de cadre de vie · indicatif

Présentation

Habiter Rue des Trois Pignons à Indre dans le quartier Indre, c’est choisir une adresse appréciée de la commune de Indre, dans le département Loire-Atlantique. La rue compte 9 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.

La vie quotidienne sur Rue des Trois Pignons bénéficie de 108 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.

Côté mobilité, la Rue des Trois Pignons est desservie par 13 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Indre et ses environs.

Sur le plan énergétique, les logements de Rue des Trois Pignons sont majoritairement moyens (classe D). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.

Points forts et points faibles

+ Points forts

  • Très bonne marchabilité — tout à pied
  • Services publics bien représentés
  • Commerces et restaurants nombreux
  • 13 arrêts de transport à moins de 500 m

− Points faibles

  • Environnement bruyant ou animé

Pour qui est cette rue ?

👨‍👩‍👧 Familles

services scolaires et de proximité bien représentés

💼 Actifs

accès aux transports et marchabilité élevée

🛍️ Amateurs de vie de quartier

forte densité de commerces et restaurants

Transports à proximité

13Bus

Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.

Questions fréquentes

Comment se déplacer depuis Rue des Trois Pignons ?

Rue des Trois Pignons dispose de 13 arrêts de transport à moins de 500 m : 13 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.

Fait-il bon vivre à la Rue des Trois Pignons ?

Callejear.fr publie pour Rue des Trois Pignons un indice indicatif de cadre de vie de 66/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Indre (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.