Chemin bretonnet
à Château-Thébaud · Loire-Atlantique, Pays de la Loire
Top 20%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
75 établissementsServices à proximité
115 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
Château-ThébaudLe quartier Château-Thébaud fait partie de Château-Thébaud (3 147 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
3 risquesPerformance énergétique
142 DPECouverture numérique
À propos de la Chemin bretonnet
La Chemin bretonnet est une chemin située dans la commune de Château-Thébaud, département Loire-Atlantique (44), région Pays de la Loire. Elle compte 8 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Château-Thébaud. Château-Thébaud est une commune de 3 147 habitants.
Avec un Urban Score de 59/100, la Chemin bretonnet offre une qualité de vie très bonne à Château-Thébaud. Ce score la place dans le top 20% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Chemin bretonnet bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
La Chemin bretonnet bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 23 équipements de santé, 7 établissements d'enseignement, 10 installations sportives, 3 lieux culturels, 1 service public. À cela s'ajoutent 29 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Chemin bretonnet à Château-Thébaud ?
La Chemin bretonnet obtient un Urban Score de 59/100, la plaçant dans le top 20% des rues de Château-Thébaud. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Chemin bretonnet à Château-Thébaud ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Chemin bretonnet est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun