Avenue d’En Cassa
à Ria-Sirach · Pyrénées-Orientales, Occitanie
Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Ria-Sirach
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
27 établissements enregistrésEntreprises immatriculées dans cette voie
12 établissements actifsSecteur dominant : Autres activités (58 % des établissements).
- Rene Salgues Autres activités depuis 1968
- Service Des Eaux Autres activités depuis 1995
- Jean-Jacques Heugebaert Autres activités depuis 2004
- Aappma De La Tet Et Du Caillan Services à la personne depuis 2009
- Olivier Ledez Santé & social depuis 2018
- Mairie Administration depuis 2022
- Oo1 Autres activités depuis 2022
- Lotissement Communal Autres activités depuis 2023
- Jc Pro Services 66 Autres activités depuis 2025
- Le Souvenir Francais Services à la personne depuis 2025
La plus ancienne : Rene Salgues (1968).
Créations récentes : 3 au cours des 12 derniers mois.
Source : INSEE, base Sirene (géolocalisée) · màj juillet 2026 · Licence Ouverte
Services à proximité
59 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
Ria-SirachLe quartier Ria-Sirach fait partie de Ria-Sirach (1 324 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
7 risquesPerformance énergétique
20 DPECouverture numérique
À propos de l’Avenue d’En Cassa
L’Avenue d’En Cassa est une avenue située dans la commune de Ria-Sirach, département Pyrénées-Orientales (66), région Occitanie. Elle compte 46 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Ria-Sirach. Ria-Sirach est une commune de 1 324 habitants.
Callejear calcule un indice de cadre de vie de 38/100 pour l’Avenue d’En Cassa. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).
Sur le plan des transports en commun, l’Avenue d’En Cassa bénéficie d’une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
L’Avenue d’En Cassa bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 8 équipements de santé, 1 établissement d'enseignement, 6 installations sportives, 8 lieux culturels, 1 service public. À cela s’ajoutent 15 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie de l’Avenue d’En Cassa à Ria-Sirach ?
Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (38/100) qui situe l’Avenue d’En Cassa de façon relative parmi les rues de Ria-Sirach. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.
Quels transports en commun desservent l’Avenue d’En Cassa à Ria-Sirach ?
Dans un rayon de 400 mètres, l’Avenue d’En Cassa est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
Quelle est la performance énergétique des logements de l’Avenue d’En Cassa ?
La classe DPE dominante des logements de l’Avenue d’En Cassa est D (moyen). La consommation énergétique moyenne est de 217 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.
Y a-t-il des risques naturels à l’Avenue d’En Cassa ?
La commune de Ria-Sirach (où se situe l’Avenue d’En Cassa) recense 7 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques notamment : Inondation, Mouvement de terrain, Séisme, Feu de forêt, Rupture de barrage. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).
Y a-t-il la fibre optique à l’Avenue d’En Cassa ?
La commune de Ria-Sirach affiche une couverture fibre optique (FttH) de 86.4%, avec un débit fixe moyen estimé à 877,6 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).
Combien d’entreprises sont immatriculées dans l’Avenue d’En Cassa à Ria-Sirach ?
En juillet 2026, 12 établissements actifs sont immatriculés dans cette voie d’après la base Sirene de l’INSEE. Le secteur dominant est Autres activités.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun