Chemin du Plo

à Margon · Hérault, Occitanie

🏠 12 adresses Chemin 📮 34320 📍 Margon
51 / 100

Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Margon

Marchabilité
42
Services
69
Commerces
29
Verdure
50
Connectivité
38
Tranquillité
71
50.5/100 Cadre de vie
2 arrêts Transports
Classe B DPE
🛍 Commerçante ⚡ Bâti performant

🗺 Localisation

⚠️ Zone à risque sismique identifié

Aperçu rapide

Bien desservi ? 2 arrêts à proximité
Des écoles proches ? 1 établissement scolaire
Bien isolé ? DPE classe B (160 kWh/m²/an)

🛍 Commerces

61 établissements enregistrés
Restauration
2
Commerce de détail
7
Services
13
Artisanat
2
Source : SIRENE — Établissements actifs (INSEE)

🏥 Services à proximité

32 total
1 Éducation
4 Sport
3 Culture
1 Services publics
7 Restauration
Source : BPE INSEE 2024 — Rayon 500 m

🚇 Transports en commun

2 arrêts
Bus 2 arrêts de bus 2
Source : OpenStreetMap — Rayon 400 m

🏘 Profil du quartier

Margon
724 Habitants
Divers Type de quartier

Le quartier Margon fait partie de Margon (736 hab., 1 quartiers IRIS).

Source : INSEE — IRIS (341490000)

⚠️ Risques naturels

3 risques
Mouvement de terrain
🔴 Séisme
⚠️ Transport de marchandises dangereuses
Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique)

🔋 Performance énergétique

38 DPE
A A
B B
C C
D D
E E
F F
G G
Classe dominante : B
Consommation moy. : 160 kWh/m²/an
Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique

📶 Couverture numérique

99.1% Fibre optique
991,9 Mbit/s Débit fixe estimé
Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025)

📝 À propos du Chemin du Plo

Le Chemin du Plo est un chemin situé dans la commune de Margon, département Hérault (34), région Occitanie. Elle compte 12 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Margon. Margon est une commune de 736 habitants.

Callejear calcule un indice de cadre de vie de 51/100 pour le Chemin du Plo. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).

Sur le plan des transports en commun, le Chemin du Plo bénéficie d’une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.

Le Chemin du Plo bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 1 établissement d'enseignement, 4 installations sportives, 3 lieux culturels, 1 service public. À cela s’ajoutent 7 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.

Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie du Chemin du Plo à Margon ?

Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (51/100) qui situe le Chemin du Plo de façon relative parmi les rues de Margon. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.

Quels transports en commun desservent le Chemin du Plo à Margon ?

Dans un rayon de 400 mètres, le Chemin du Plo est desservi par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.

Quelle est la performance énergétique des logements du Chemin du Plo ?

La classe DPE dominante des logements du Chemin du Plo est B (performant). La consommation énergétique moyenne est de 160 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.

Y a-t-il des risques naturels au Chemin du Plo ?

La commune de Margon (où se situe le Chemin du Plo) recense 3 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Mouvement de terrain, Séisme, Transport de marchandises dangereuses. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).

Y a-t-il la fibre optique au Chemin du Plo ?

La commune de Margon affiche une couverture fibre optique (FttH) de 99.1%, avec un débit fixe moyen estimé à 991,9 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).

👁 À savoir

  • 🚌 Faible desserte en transports en commun
🏠
Vivre au Chemin du Plo Points forts, points faibles et profils d’habitants