Impasse de Catibère
à Argelès-Gazost · Hautes-Pyrénées, Occitanie
Top 15%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
74 établissementsServices à proximité
251 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
Argelès-GazostLe quartier Argelès-Gazost fait partie de Argelès-Gazost (2 850 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
3 risquesPerformance énergétique
98 DPECouverture numérique
À propos de la Impasse de Catibère
La Impasse de Catibère est une impasse située dans la commune de Argelès-Gazost, département Hautes-Pyrénées (65), région Occitanie. Elle compte 10 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Argelès-Gazost. Argelès-Gazost est une commune de 2 850 habitants.
Avec un Urban Score de 61/100, la Impasse de Catibère offre une qualité de vie très bonne à Argelès-Gazost. Ce score la place dans le top 15% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Impasse de Catibère bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La Impasse de Catibère bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 86 équipements de santé, 5 établissements d'enseignement, 13 installations sportives, 2 lieux culturels, 4 services publics. À cela s'ajoutent 102 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Impasse de Catibère à Argelès-Gazost ?
La Impasse de Catibère obtient un Urban Score de 61/100, la plaçant dans le top 15% des rues de Argelès-Gazost. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Impasse de Catibère à Argelès-Gazost ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Impasse de Catibère est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun