Impasse de la Traverse
à Saint-Pé-d'Ardet · Haute-Garonne, Occitanie
Top 1%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
23 établissementsServices à proximité
12 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
Saint-Pé-d'ArdetLe quartier Saint-Pé-d'Ardet fait partie de Saint-Pé-d'Ardet (162 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
1 risquePerformance énergétique
26 DPECouverture numérique
À propos de la Impasse de la Traverse
La Impasse de la Traverse est une impasse située dans la commune de Saint-Pé-d'Ardet, département Haute-Garonne (31), région Occitanie. Elle compte 2 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Saint-Pé-d'Ardet. Saint-Pé-d'Ardet est une commune de 162 habitants.
Avec un Urban Score de 76/100, la Impasse de la Traverse offre une qualité de vie excellente à Saint-Pé-d'Ardet. Ce score la place dans le top 1% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Impasse de la Traverse bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La Impasse de la Traverse bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 1 équipement de santé, 1 établissement d'enseignement, 4 lieux culturels, 1 service public. À cela s'ajoutent 1 commerce ou restaurant à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Impasse de la Traverse à Saint-Pé-d'Ardet ?
La Impasse de la Traverse obtient un Urban Score de 76/100, la plaçant dans le top 1% des rues de Saint-Pé-d'Ardet. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Impasse de la Traverse à Saint-Pé-d'Ardet ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Impasse de la Traverse est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
À savoir
- DPE défavorable (classe G) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun