Rue de la Carrere
à Antichan-de-Frontignes · Haute-Garonne, Occitanie
Top 9%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
10 établissementsServices à proximité
8 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
Antichan-de-FrontignesLe quartier Antichan-de-Frontignes fait partie de Antichan-de-Frontignes (188 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
1 risquePerformance énergétique
10 DPECouverture numérique
À propos de la Rue de la Carrere
La Rue de la Carrere est une rue située dans la commune de Antichan-de-Frontignes, département Haute-Garonne (31), région Occitanie. Elle compte 18 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Antichan-de-Frontignes. Antichan-de-Frontignes est une commune de 188 habitants.
Avec un Urban Score de 64/100, la Rue de la Carrere offre une qualité de vie très bonne à Antichan-de-Frontignes. Ce score la place dans le top 9% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Rue de la Carrere bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La Rue de la Carrere bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 1 équipement de santé, 4 installations sportives, 1 service public. À cela s'ajoutent 1 commerce ou restaurant à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Rue de la Carrere à Antichan-de-Frontignes ?
La Rue de la Carrere obtient un Urban Score de 64/100, la plaçant dans le top 9% des rues de Antichan-de-Frontignes. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Rue de la Carrere à Antichan-de-Frontignes ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Rue de la Carrere est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
À savoir
- DPE défavorable (classe F) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun