Chemin de Pardios
à Antichan-de-Frontignes · Haute-Garonne, Occitanie
Top 79%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
14 établissementsServices à proximité
8 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
Antichan-de-FrontignesLe quartier Antichan-de-Frontignes fait partie de Antichan-de-Frontignes (188 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
1 risquePerformance énergétique
10 DPECouverture numérique
À propos de la Chemin de Pardios
La Chemin de Pardios est une chemin située dans la commune de Antichan-de-Frontignes, département Haute-Garonne (31), région Occitanie. Elle compte 7 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Antichan-de-Frontignes. Antichan-de-Frontignes est une commune de 188 habitants.
Avec un Urban Score de 40/100, la Chemin de Pardios offre une qualité de vie correcte à Antichan-de-Frontignes. Ce score la place dans le top 79% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Chemin de Pardios bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La Chemin de Pardios bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 1 équipement de santé, 4 installations sportives, 1 service public. À cela s'ajoutent 1 commerce ou restaurant à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Chemin de Pardios à Antichan-de-Frontignes ?
La Chemin de Pardios obtient un Urban Score de 40/100, la plaçant dans le top 79% des rues de Antichan-de-Frontignes. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Chemin de Pardios à Antichan-de-Frontignes ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Chemin de Pardios est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
À savoir
- DPE défavorable (classe F) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun