Chemin de la Trappe
à Saint-Christol-lez-Alès · Gard, Occitanie
Top 95%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
4 établissementsServices à proximité
153 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
OuestLe quartier Ouest fait partie de Saint-Christol-lez-Alès (7 115 hab., 2 quartiers IRIS).
Risques naturels
3 risquesPerformance énergétique
4 DPECouverture numérique
À propos de la Chemin de la Trappe
La Chemin de la Trappe est une chemin située dans la commune de Saint-Christol-lez-Alès, département Gard (30), région Occitanie. Elle compte 19 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Ouest. Saint-Christol-lez-Alès est une commune de 7 115 habitants.
Avec un Urban Score de 30/100, la Chemin de la Trappe offre une qualité de vie modérée à Saint-Christol-lez-Alès. Ce score la place dans le top 95% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Chemin de la Trappe bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
La Chemin de la Trappe bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 56 équipements de santé, 5 établissements d'enseignement, 2 installations sportives, 1 lieu culturel. À cela s'ajoutent 38 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Chemin de la Trappe à Saint-Christol-lez-Alès ?
La Chemin de la Trappe obtient un Urban Score de 30/100, la plaçant dans le top 95% des rues de Saint-Christol-lez-Alès. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Chemin de la Trappe à Saint-Christol-lez-Alès ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Chemin de la Trappe est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun