Route de Cannes et Clairan
à Orthoux-Sérignac-Quilhan · Gard, Occitanie
Top 96%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
18 établissementsServices à proximité
8 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
Orthoux-Sérignac-QuilhanLe quartier Orthoux-Sérignac-Quilhan fait partie de Orthoux-Sérignac-Quilhan (438 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
2 risquesPerformance énergétique
16 DPECouverture numérique
À propos de la Route de Cannes et Clairan
La Route de Cannes et Clairan est une route située dans la commune de Orthoux-Sérignac-Quilhan, département Gard (30), région Occitanie. Elle compte 17 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Orthoux-Sérignac-Quilhan. Orthoux-Sérignac-Quilhan est une commune de 438 habitants.
Avec un Urban Score de 30/100, la Route de Cannes et Clairan offre une qualité de vie modérée à Orthoux-Sérignac-Quilhan. Ce score la place dans le top 96% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Route de Cannes et Clairan bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
La Route de Cannes et Clairan bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 1 équipement de santé, 1 service public.
Quelle est la qualité de vie dans la Route de Cannes et Clairan à Orthoux-Sérignac-Quilhan ?
La Route de Cannes et Clairan obtient un Urban Score de 30/100, la plaçant dans le top 96% des rues de Orthoux-Sérignac-Quilhan. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Route de Cannes et Clairan à Orthoux-Sérignac-Quilhan ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Route de Cannes et Clairan est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun