Vivre à l’Avenue du 19 Mars 1962 à Bourdic

Bourdic · Gard, Occitanie

50.2 Indice de cadre de vie · indicatif

Présentation

Habiter Avenue du 19 Mars 1962 à Bourdic dans le quartier Bourdic, c’est choisir une adresse appréciée de la commune de Bourdic, dans le département Gard. La rue compte 3 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.

La vie quotidienne sur Avenue du 19 Mars 1962 bénéficie de 18 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.

Côté mobilité, l’Avenue du 19 Mars 1962 est desservie par 6 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Bourdic et ses environs.

Sur le plan énergétique, les logements de Avenue du 19 Mars 1962 sont majoritairement moyens (classe D). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.

Points forts et points faibles

+ Points forts

  • Très bonne marchabilité — tout à pied
  • Commerces et restaurants nombreux
  • 6 arrêts de transport à moins de 500 m

− Points faibles

  • Environnement bruyant ou animé

Pour qui est cette rue ?

💼 Actifs

accès aux transports et marchabilité élevée

🛍️ Amateurs de vie de quartier

forte densité de commerces et restaurants

Transports à proximité

6Bus

Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.

Questions fréquentes

Comment se déplacer depuis Avenue du 19 Mars 1962 ?

Avenue du 19 Mars 1962 dispose de 6 arrêts de transport à moins de 500 m : 6 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.

Fait-il bon vivre à l’Avenue du 19 Mars 1962 ?

Callejear.fr publie pour Avenue du 19 Mars 1962 un indice indicatif de cadre de vie de 50/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Bourdic (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.