Vivre à l’Impasse de l'Osier à Narbonne
Anatole France-Mayral · Aude, Occitanie
Présentation
Habiter Impasse de l'Osier à Narbonne dans le quartier Anatole France-Mayral, c’est choisir une adresse appréciée de la commune de Narbonne, dans le département Aude. La rue compte 17 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.
La vie quotidienne sur Impasse de l'Osier bénéficie de 132 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.
Côté mobilité, l’Impasse de l'Osier est desservie par 22 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Narbonne et ses environs.
Le cadre de vie aux abords de Impasse de l'Osier est agrémenté de 4 espaces verts (4 squares). Ces espaces contribuent à la qualité de vie résidentielle du secteur.
Sur le plan énergétique, les logements de Impasse de l'Osier sont majoritairement bons (classe C). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.
Points forts et points faibles
+ Points forts
- 22 arrêts de transport à moins de 500 m
- 4 espaces verts à proximité
- Bons scores énergétiques (DPE C)
Pour qui est cette rue ?
services scolaires et de proximité bien représentés
accès aux transports et marchabilité élevée
Transports à proximité
Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.
Questions fréquentes
Comment se déplacer depuis Impasse de l'Osier ?
Impasse de l'Osier dispose de 22 arrêts de transport à moins de 500 m : 22 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.
Fait-il bon vivre à l’Impasse de l'Osier ?
Callejear.fr publie pour Impasse de l'Osier un indice indicatif de cadre de vie de 53/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Narbonne (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.