Rue Pierre et Marie Curie
à Vivonne · Vienne, Nouvelle-Aquitaine
Top 73%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
35 établissementsServices à proximité
184 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
VivonneLe quartier Vivonne fait partie de Vivonne (4 468 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
3 risquesPerformance énergétique
30 DPEQualité de l'air
dégradéCouverture numérique
À propos de la Rue Pierre et Marie Curie
La Rue Pierre et Marie Curie est une rue située dans la commune de Vivonne, département Vienne (86), région Nouvelle-Aquitaine. Elle compte 20 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Vivonne. Vivonne est une commune de 4 468 habitants.
Avec un Urban Score de 43/100, la Rue Pierre et Marie Curie offre une qualité de vie correcte à Vivonne. Ce score la place dans le top 73% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Rue Pierre et Marie Curie bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La Rue Pierre et Marie Curie bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 50 équipements de santé, 4 établissements d'enseignement, 14 installations sportives, 2 lieux culturels, 4 services publics. À cela s'ajoutent 64 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Rue Pierre et Marie Curie à Vivonne ?
La Rue Pierre et Marie Curie obtient un Urban Score de 43/100, la plaçant dans le top 73% des rues de Vivonne. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Rue Pierre et Marie Curie à Vivonne ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Rue Pierre et Marie Curie est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun