Allée de la Chaudronne
à Montamisé · Vienne, Nouvelle-Aquitaine
Top 15%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
14 établissementsServices à proximité
89 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
MontamiséLe quartier Montamisé fait partie de Montamisé (3 698 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
2 risquesPerformance énergétique
10 DPEQualité de l'air
dégradéCouverture numérique
À propos de la Allée de la Chaudronne
La Allée de la Chaudronne est une allée située dans la commune de Montamisé, département Vienne (86), région Nouvelle-Aquitaine. Elle compte 13 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Montamisé. Montamisé est une commune de 3 698 habitants.
Avec un Urban Score de 61/100, la Allée de la Chaudronne offre une qualité de vie très bonne à Montamisé. Ce score la place dans le top 15% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Allée de la Chaudronne bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
La Allée de la Chaudronne bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 19 équipements de santé, 2 établissements d'enseignement, 11 installations sportives, 2 lieux culturels, 1 service public. À cela s'ajoutent 27 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Allée de la Chaudronne à Montamisé ?
La Allée de la Chaudronne obtient un Urban Score de 61/100, la plaçant dans le top 15% des rues de Montamisé. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Allée de la Chaudronne à Montamisé ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Allée de la Chaudronne est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun