Impasse Biak Ina
à Urrugne · Pyrénées-Atlantiques, Nouvelle-Aquitaine
Top 6%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
37 établissementsServices à proximité
200 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
Mendi Choko Karrikatxar OlhetteLe quartier Mendi Choko Karrikatxar Olhette fait partie de Urrugne (10 543 hab., 3 quartiers IRIS).
Risques naturels
3 risquesPerformance énergétique
10 DPEQualité de l'air
dégradéCouverture numérique
À propos de la Impasse Biak Ina
La Impasse Biak Ina est une impasse située dans la commune de Urrugne, département Pyrénées-Atlantiques (64), région Nouvelle-Aquitaine. Elle compte 6 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Mendi Choko Karrikatxar Olhette. Urrugne est une commune de 10 543 habitants.
Avec un Urban Score de 66/100, la Impasse Biak Ina offre une qualité de vie très bonne à Urrugne. Ce score la place dans le top 6% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Impasse Biak Ina bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
La Impasse Biak Ina bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 53 équipements de santé, 2 établissements d'enseignement, 7 installations sportives, 4 lieux culturels. À cela s'ajoutent 55 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Impasse Biak Ina à Urrugne ?
La Impasse Biak Ina obtient un Urban Score de 66/100, la plaçant dans le top 6% des rues de Urrugne. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Impasse Biak Ina à Urrugne ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Impasse Biak Ina est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun