Vivre à l’Impasse Ainhara à Saint-Pierre-d'Irube

Saint-Pierre-d'Irube · Pyrénées-Atlantiques, Nouvelle-Aquitaine

72.1 Indice de cadre de vie · indicatif

Présentation

Habiter Impasse Ainhara à Saint-Pierre-d'Irube dans le quartier Saint-Pierre-d'Irube, c’est choisir une adresse très bien notée de la commune de Saint-Pierre-d'Irube, dans le département Pyrénées-Atlantiques. La rue compte 7 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.

La vie quotidienne sur Impasse Ainhara bénéficie de 349 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.

Côté mobilité, l’Impasse Ainhara est desservie par 8 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Saint-Pierre-d'Irube et ses environs.

Sur le plan énergétique, les logements de Impasse Ainhara sont majoritairement bons (classe C). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.

Points forts et points faibles

+ Points forts

  • Très bonne marchabilité — tout à pied
  • Services publics bien représentés
  • 8 arrêts de transport à moins de 500 m
  • Bons scores énergétiques (DPE C)

Pour qui est cette rue ?

👨‍👩‍👧 Familles

services scolaires et de proximité bien représentés

💼 Actifs

accès aux transports et marchabilité élevée

🛍️ Amateurs de vie de quartier

forte densité de commerces et restaurants

Transports à proximité

8Bus

Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.

Questions fréquentes

Comment se déplacer depuis Impasse Ainhara ?

Impasse Ainhara dispose de 8 arrêts de transport à moins de 500 m : 8 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.

Fait-il bon vivre à l’Impasse Ainhara ?

Callejear.fr publie pour Impasse Ainhara un indice indicatif de cadre de vie de 72/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Saint-Pierre-d'Irube (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.