Vivre à Rond Point de la Tour de Lannes à Anglet

Cantau-Bernain-Saint-Jean · Pyrénées-Atlantiques, Nouvelle-Aquitaine

65.3 Indice de cadre de vie · indicatif

Présentation

Habiter Rond Point de la Tour de Lannes à Anglet dans le quartier Cantau-Bernain-Saint-Jean, c’est choisir une adresse appréciée de la commune de Anglet, dans le département Pyrénées-Atlantiques. La rue compte 10 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.

La vie quotidienne sur Rond Point de la Tour de Lannes bénéficie de 208 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.

Côté mobilité, Rond Point de la Tour de Lannes est desservie par 8 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Anglet et ses environs.

Sur le plan énergétique, les logements de Rond Point de la Tour de Lannes sont majoritairement bons (classe C). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.

Points forts et points faibles

+ Points forts

  • Très bonne marchabilité — tout à pied
  • Services publics bien représentés
  • 8 arrêts de transport à moins de 500 m
  • Bons scores énergétiques (DPE C)

Pour qui est cette rue ?

👨‍👩‍👧 Familles

services scolaires et de proximité bien représentés

💼 Actifs

accès aux transports et marchabilité élevée

Transports à proximité

8Bus

Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.

Questions fréquentes

Comment se déplacer depuis Rond Point de la Tour de Lannes ?

Rond Point de la Tour de Lannes dispose de 8 arrêts de transport à moins de 500 m : 8 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.

Fait-il bon vivre à Rond Point de la Tour de Lannes ?

Callejear.fr publie pour Rond Point de la Tour de Lannes un indice indicatif de cadre de vie de 65/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Anglet (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.