Rue de la Chaudière
à Sainte-Livrade-sur-Lot · Lot-et-Garonne, Nouvelle-Aquitaine
Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Sainte-Livrade-sur-Lot
Localisation
Aperçu rapide
Prix immobiliers à Sainte-Livrade-sur-Lot
Pas assez de transactions enregistrées dans cette voie pour publier un prix fiable (seuil : 5 ventes). À l’échelle de la commune, le prix moyen constaté est de 1 140 €/m² (moyenne de 13 rues avec données DVF 2020–2024).
Commerces
200 établissements enregistrésEntreprises immatriculées dans cette voie
1 établissement actifSecteur dominant : Autres activités (100 % des établissements).
- 47 - 083 Autres activités depuis 2026
La plus ancienne : 47 - 083 (2026).
Créations récentes : 1 au cours des 12 derniers mois.
Source : INSEE, base Sirene (géolocalisée) · màj juillet 2026 · Licence Ouverte
Services à proximité
155 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
NordLe quartier Nord fait partie de Sainte-Livrade-sur-Lot (6 496 hab., 2 quartiers IRIS).
Risques naturels
4 risquesPerformance énergétique
184 DPEQualité de l’air
MoyenCouverture numérique
À propos de la Rue de la Chaudière
La Rue de la Chaudière est une rue située dans la commune de Sainte-Livrade-sur-Lot, département Lot-et-Garonne (47), région Nouvelle-Aquitaine. Elle compte 3 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Nord. Sainte-Livrade-sur-Lot est une commune de 6 496 habitants.
Callejear calcule un indice de cadre de vie de 64/100 pour la Rue de la Chaudière. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).
Sur le plan des transports en commun, la Rue de la Chaudière bénéficie d’une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
La Rue de la Chaudière bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 30 équipements de santé, 8 établissements d'enseignement, 11 installations sportives, 4 lieux culturels, 2 services publics. À cela s’ajoutent 34 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie de la Rue de la Chaudière à Sainte-Livrade-sur-Lot ?
Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (64/100) qui situe la Rue de la Chaudière de façon relative parmi les rues de Sainte-Livrade-sur-Lot. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.
Quels transports en commun desservent la Rue de la Chaudière à Sainte-Livrade-sur-Lot ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Rue de la Chaudière est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
Quelle est la performance énergétique des logements de la Rue de la Chaudière ?
La classe DPE dominante des logements de la Rue de la Chaudière est C (bon). La consommation énergétique moyenne est de 218 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.
Y a-t-il des risques naturels à la Rue de la Chaudière ?
La commune de Sainte-Livrade-sur-Lot (où se situe la Rue de la Chaudière) recense 4 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Inondation, Mouvement de terrain, Rupture de barrage, Transport de marchandises dangereuses. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).
Y a-t-il la fibre optique à la Rue de la Chaudière ?
La commune de Sainte-Livrade-sur-Lot affiche une couverture fibre optique (FttH) de 88.4%, avec un débit fixe moyen estimé à 895,6 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).
Combien d’entreprises sont immatriculées dans la Rue de la Chaudière à Sainte-Livrade-sur-Lot ?
En juillet 2026, 1 établissement actif est immatriculé dans cette voie d’après la base Sirene de l’INSEE. Le secteur dominant est Autres activités.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun