Rue de Charons
à Maisonnais-sur-Tardoire · Haute-Vienne, Nouvelle-Aquitaine
Top 19%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
6 établissementsServices à proximité
14 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
Maisonnais-sur-TardoireLe quartier Maisonnais-sur-Tardoire fait partie de Maisonnais-sur-Tardoire (381 hab., 1 quartiers IRIS).
Performance énergétique
6 DPEQualité de l'air
moyenCouverture numérique
À propos de la Rue de Charons
La Rue de Charons est une rue située dans la commune de Maisonnais-sur-Tardoire, département Haute-Vienne (87), région Nouvelle-Aquitaine. Elle compte 1 adresse répertoriée. Elle est localisée dans le quartier Maisonnais-sur-Tardoire. Maisonnais-sur-Tardoire est une commune de 381 habitants.
Avec un Urban Score de 59/100, la Rue de Charons offre une qualité de vie très bonne à Maisonnais-sur-Tardoire. Ce score la place dans le top 19% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Rue de Charons bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
La Rue de Charons bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 1 équipement de santé, 1 installation sportive, 1 lieu culturel, 1 service public. À cela s'ajoutent 5 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Rue de Charons à Maisonnais-sur-Tardoire ?
La Rue de Charons obtient un Urban Score de 59/100, la plaçant dans le top 19% des rues de Maisonnais-sur-Tardoire. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Rue de Charons à Maisonnais-sur-Tardoire ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Rue de Charons est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
À savoir
- DPE défavorable (classe F) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun