Impasse du Chemin de Fer
à Châlus · Haute-Vienne, Nouvelle-Aquitaine
Top 39%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
6 établissementsServices à proximité
102 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
ChâlusLe quartier Châlus fait partie de Châlus (1 659 hab., 1 quartiers IRIS).
Performance énergétique
10 DPEQualité de l'air
dégradéCouverture numérique
À propos de la Impasse du Chemin de Fer
La Impasse du Chemin de Fer est une impasse située dans la commune de Châlus, département Haute-Vienne (87), région Nouvelle-Aquitaine. Elle compte 8 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Châlus. Châlus est une commune de 1 659 habitants.
Avec un Urban Score de 53/100, la Impasse du Chemin de Fer offre une qualité de vie correcte à Châlus. Ce score la place dans le top 39% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Impasse du Chemin de Fer bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 station de vélo libre-service. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La Impasse du Chemin de Fer bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 29 équipements de santé, 3 établissements d'enseignement, 7 installations sportives, 2 lieux culturels, 4 services publics. À cela s'ajoutent 35 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Impasse du Chemin de Fer à Châlus ?
La Impasse du Chemin de Fer obtient un Urban Score de 53/100, la plaçant dans le top 39% des rues de Châlus. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Impasse du Chemin de Fer à Châlus ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Impasse du Chemin de Fer est desservie par 1 arrêt ou station : 1 station de vélo libre-service.
À savoir
- DPE défavorable (classe F) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun