Rue des Roitelets
à Bussière-Galant · Haute-Vienne, Nouvelle-Aquitaine
Top 30%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
18 établissementsServices à proximité
51 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
Bussière-GalantLe quartier Bussière-Galant fait partie de Bussière-Galant (1 267 hab., 1 quartiers IRIS).
Performance énergétique
16 DPEQualité de l'air
dégradéCouverture numérique
À propos de la Rue des Roitelets
La Rue des Roitelets est une rue située dans la commune de Bussière-Galant, département Haute-Vienne (87), région Nouvelle-Aquitaine. Elle compte 5 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Bussière-Galant. Bussière-Galant est une commune de 1 267 habitants.
Avec un Urban Score de 55/100, la Rue des Roitelets offre une qualité de vie très bonne à Bussière-Galant. Ce score la place dans le top 30% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Rue des Roitelets bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La Rue des Roitelets bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 11 équipements de santé, 2 établissements d'enseignement, 5 installations sportives, 7 lieux culturels, 1 service public. À cela s'ajoutent 10 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Rue des Roitelets à Bussière-Galant ?
La Rue des Roitelets obtient un Urban Score de 55/100, la plaçant dans le top 30% des rues de Bussière-Galant. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Rue des Roitelets à Bussière-Galant ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Rue des Roitelets est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
À savoir
- DPE défavorable (classe G) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun