Rue Newton

à Saint-Médard-en-Jalles · Gironde, Nouvelle-Aquitaine

🏠 11 adresses Rue 📮 33160 📍 Centre Ville 1
51 / 100

Top 46%

Marchabilité
41
Services
66
Commerces
35
Verdure
50
Connectivité
67
Tranquillité
65
50.8/100 Urban Score
5 arrêts Transports
Classe D DPE
🛍 Commerçante

🗺 Localisation

🌊 Zone inondable — Saint-Médard-en-Jalles est couverte par un Plan de Prévention des Risques

Aperçu rapide

Bien desservi ? 5 arrêts à proximité
Des écoles proches ? Aucune école à 500 m
Bien isolé ? DPE classe D (233 kWh/m²/an)

🛍 Commerces

29 établissements
Commerce de détail
2
Services
11
Artisanat
2
Source : SIRENE — Établissements actifs (INSEE)

🏥 Services à proximité

85 total
59 Santé
8 Restauration
Source : BPE INSEE 2024 — Rayon 500 m

🚇 Transports en commun

5 arrêts
Bus 5 arrêts de bus 5
Source : OpenStreetMap — Rayon 400 m

🏘 Profil du quartier

Centre Ville 1
2 733 Habitants
29 040 € Revenu médian / an
Habitat Type de quartier

Le quartier Centre Ville 1 fait partie de Saint-Médard-en-Jalles (32 538 hab., 13 quartiers IRIS).

Source : INSEE — IRIS (334490105)

⚠️ Risques naturels

2 risques
🌊 Inondation
📋 PPRI (Plan de Prévention Risques Inondation)
Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique)

🔋 Performance énergétique

14 DPE
A A
B B
C C
D D
E E
F F
G G
Classe dominante : D
Consommation moy. : 233 kWh/m²/an
Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique

💨 Qualité de l’air

dégradé
Bon Mauvais
PM2.5 3/6
NO₂ 1/6
O₃ 3/6
Source : ATMO France — Indice ATMO quotidien (1=Bon → 6=Extrêmement mauvais)

📶 Couverture numérique

97.2% Fibre optique
974,8 Mbit/s Débit fixe estimé
Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025)

📝 À propos de la Rue Newton

La Rue Newton est une rue située dans la commune de Saint-Médard-en-Jalles, département Gironde (33), région Nouvelle-Aquitaine. Elle compte 11 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Centre Ville 1. Saint-Médard-en-Jalles est une commune de 32 538 habitants.

Avec un Urban Score de 51/100, la Rue Newton offre une qualité de vie correcte à Saint-Médard-en-Jalles. Ce score la place dans le top 46% des rues les mieux notées de la commune. L’Urban Score intègre six dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts et connectivité aux transports. Voir la méthodologie complète.

Sur le plan des transports en commun, la Rue Newton bénéficie d’une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 5 arrêts de bus. Au total, 5 points de transport sont accessibles à pied.

La Rue Newton bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 59 équipements de santé. À cela s’ajoutent 11 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.

Quelle est la qualité de vie dans la Rue Newton à Saint-Médard-en-Jalles ?

La Rue Newton obtient un Urban Score de 51/100, la plaçant dans le top 46% des rues de Saint-Médard-en-Jalles. Ce score global combine l’accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.

Quels transports en commun desservent la Rue Newton à Saint-Médard-en-Jalles ?

Dans un rayon de 400 mètres, la Rue Newton est desservie par 5 arrêts et stations : 5 arrêts de bus.

Quelle est la performance énergétique des logements Rue Newton ?

La classe DPE dominante des logements de la Rue Newton est D (moyen). La consommation énergétique moyenne est de 233 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.

Y a-t-il des risques naturels à la Rue Newton ?

La commune de Saint-Médard-en-Jalles (où se situe la Rue Newton) recense 2 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Inondation, PPRI (Plan de Prévention Risques Inondation). Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).

Y a-t-il la fibre optique à la Rue Newton ?

La commune de Saint-Médard-en-Jalles affiche une couverture fibre optique (FttH) de 97.2%, avec un débit fixe moyen estimé à 974,8 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).

👁 À savoir

  • 🌊 Zone inondable identifiée par Géorisques
🏠
Vivre à la Rue Newton Points forts, points faibles et profils d’habitants